Obteniu més informació
Atenció al client de pilotsObteniu més informació
Els millors pneumàtics de la moto
De 2025
Quina és la millor actualització de rendiment per a la vostra moto?

És temptador afegir un sistema d’escapament exòtic, una configuració de suspensió de trucs o un conjunt de frens de monstre, però el conjunt adequat de pneumàtics és la manera més eficaç de transformar la moto.
A més, si decidiu fer altres millores, l’experiència global serà molt més dolça quan estigueu rodant amb seguretat als pneumàtics adequats.
Aquí a Revzilla, registrem infinitat de quilòmetres cada any, provant tots els darrers pneumàtics dels principals fabricants de la indústria.
També estem profundament familiaritzats amb els favorits de temps, comparant i comprovant constantment les nostres notes per trobar els guanyadors clars per a cada estil de muntatge.

Carrer
Tot al voltant
Michelin
Carretera 6 pneumàtics
Característiques 2CT+ Tech, que proporciona una millor rigidesa a Lean, donant lloc a més estabilitat a través de les cantonades
Esport
Pirelli Diablo Rosso IV Dissenyat per a motocicletes de SuperSport, Naked i Crossover per a un ús de la carretera agressiva
Pirelli Diablo Rosso IV Dissenyat per a motocicletes de SuperSport, Naked i Crossover per a un ús de la carretera agressiva
El millor pneumàtic per a muntar al carrer va ser una elecció fàcil aquest any.
La sèrie de pneumàtics de Michelin ha estat entre les nostres millors opcions moltes vegades, i amb la introducció de la

Carretera 6
, Michelin ha lliurat el seu millor pneumàtic de carretera mai.
Aquests pneumàtics estan destinats a la retirada esportiva i tenen una gran quantitat de mides per cobrir moltes de les motocicletes de carrer més populars actuals.
Què diferencia aquests pneumàtics?

Resulta que la gestió esportiva és una subestimació.
La carretera 6 és prou esportiva per gestionar la talla de canó més agressiva que podeu trobar amb la màxima adherència i una retroalimentació excel·lent quan es va inclinar.
La capacitat de gira també és excel·lent, i és possible superar més de 15.000 milles d’un pneumàtic posterior a la muntanya de carrer regular.
Per descomptat, el vostre quilometratge variarà en funció del que passeu i de la manera de muntar -lo, però cap altre pneumàtic ofereix el mateix equilibri de rendiment i longevitat. També excel·len quan es troben amb carreteres humides o cobertes de deixalles.
De manera que, tant si esteu desplaçant -vos, divertir -vos en els girs com si feu un viatge per carretera, un conjunt de pneumàtics Michelin Road 6 actuaran als nivells més alts. El compost de gran rendiment i ric en sílice de Pirelli està dissenyat amb un perfil inspirat en el seu treball amb el Campionat Mundial de Superbike. Dissenyat per a un ús agressiu de carreteres, el
De manera que, tant si esteu desplaçant -vos, divertir -vos en els girs com si feu un viatge per carretera, un conjunt de pneumàtics Michelin Road 6 actuaran als nivells més alts. El compost de gran rendiment i ric en sílice de Pirelli està dissenyat amb un perfil inspirat en el seu treball amb el Campionat Mundial de Superbike. Dissenyat per a un ús agressiu de carreteres, el
Diablo Rosso IV
Els pneumàtics ofereixen una resposta àgil, un gir ràpid i un gran pegat de contacte per millorar l’adherència en els models anteriors.

Creuer
Realització
Metzeler
Pneumàtics Cruisetec

Proporciona una estabilitat excel·lent i previsible i estabilitat a tota l’entrada i sortida de la cantonada
Quilometratge alt
Dunlop
Pneumàtics d'elit americans
El pneumàtic posterior multi-tremol (MT) està construït amb un compost de llarga durada al centre de la pista
Metzeler's Cruisetec
guanya el nostre millor pneumàtic de Cruiser Performance. Es troba a la part superior de la cadena alimentària per obtenir una adherència i anar a la seva classe, de manera que si voleu muntar les carreteres més estretes amb total confiança, cullera als Cruisetecs. També són estables a la carretera.
guanya el nostre millor pneumàtic de Cruiser Performance. Es troba a la part superior de la cadena alimentària per obtenir una adherència i anar a la seva classe, de manera que si voleu muntar les carreteres més estretes amb total confiança, cullera als Cruisetecs. També són estables a la carretera.
Tot i que aquests pneumàtics no duraran fins a un pneumàtic dedicat a la gira, encara podeu esperar arribar a entre 8.000 i 12.000 milles d’un pneumàtic posterior, que és un altre punt a favor del Cruisetec.

Fet i provat a Amèrica, el
Dunlop American Elite
Els pneumàtics ofereixen una longevitat increïble sense fer sacrificis de rendiment com alguns de la competició.
De fet, aquests pneumàtics són els mateixos que es troben als models insígnia de Harley-Davidson i estan destinats a establir quilòmetres greus en totes les condicions.

Amb l’elit nord -americana, Dunlop utilitza un compost central més dur que resisteix el desgast prematur durant els llargs trams de la carretera.
Un compost més suau als costats ofereix una adherència millorada per als torns.
Els nostres clients denuncien constantment una mitjana de 12.000 a 15.000 milles de cada conjunt, amb alguns outliers que empenyen 20.000 milles o més.
Pneumàtics adv
Focus Street
Michelin
Pneumàtics Anakee Adventure 80% a la carretera, 20% fora de carretera Enfocament fora de carretera
Pneumàtics Anakee Adventure 80% a la carretera, 20% fora de carretera Enfocament fora de carretera
Moto
Pneumàtics de tracció Rallz

80% fora de carretera, 20% de rodatge a la carretera amb opcions de tipus tub i de tub
Hem escollit el
Pneumàtics Anakee Adventure
Com a selecció per al millor pneumàtic ADV al carrer.

Penseu en ells com el cautxú perfecte de tots els homes;
Són excel·lents per a les carreteres de bombers i les carreteres de grava que la majoria de nosaltres passem la majoria del nostre temps de despesa, mantenint prou manners de carrer per desplaçar-nos per la ciutat o a llargs trams de la carretera.
A no ser que vulgueu fer front a les rutes d’un sol tema tècnic a la vostra propera aventura, els Michelin Anaakees són l’opció adequada per a vosaltres.
Si aneu a un terreny més tècnic i no us preocupa el rendiment del paviment, llavors el

Motoz Tracthor Rallz pneumàtics
són la nostra selecció preferida per a aquest any.
El seu perfil agressiu, els blocs de rodatge d’auto-sharreing i el compost natural/sintètic híbrid es combinen per aconseguir que un pneumàtic esbiaixat fora de carretera d’alt rendiment estigui a punt per endur-se la màquina ADV a les carreteres menys recorregudes.
50/50 Tread
Dunlop
Pneumàtics de la missió TrailMax
El "pas esglaonat" té una mica de trepidant i molt espaiats per a una tracció de temps humit i una adherència fiable de senders 40/60 Tread Continental
Twinduro TKC80 Pneumàtics Dual SportAquest favorit dels aficionats ha millorat per proporcionar un passeig més estable, una adherència humida i un rendiment tot terreny en general Sempre ens agrada incloure una elecció per a aquell genet 50/50 que no pot pensar si estaran al carrer o a la brutícia. Missió TrailMax de Dunlop
El "pas esglaonat" té una mica de trepidant i molt espaiats per a una tracció de temps humit i una adherència fiable de senders 40/60 Tread Continental
Twinduro TKC80 Pneumàtics Dual SportAquest favorit dels aficionats ha millorat per proporcionar un passeig més estable, una adherència humida i un rendiment tot terreny en general Sempre ens agrada incloure una elecció per a aquell genet 50/50 que no pot pensar si estaran al carrer o a la brutícia. Missió TrailMax de Dunlop
Feu un gran treball dividint la diferència entre Street i Trail, amb un patró de rodatge intel·ligent i un compost versàtil que proporcionarà una adherència segura en diverses superfícies i en diverses condicions.
Estaran més enllà dels seus límits en un terreny més tècnic, però són contendents forts a les superfícies que normalment hi posem els quilòmetres.
Havíem d’incloure el
Pneumàtics TKC80 Dual Sport
En aquesta llista com a menció honorífica.
Són un best-seller perenne amb una bona raó.
Motocròs
Dunlop
Top classificat