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When your motorcycle needs work, where do you turn?
Basic tasks, like inflating the tires, charging the battery, and lubricating the chain (if equipped) are pretty easy. Your motorcycle’s manual should include the instructions for several basic tasks that almost any owner can tackle. What about bigger jobs? When does the DIY mechanic put down the wrenches and turn to the pros?
That’s the topic of the latest episode of Highside/Lowside, in which Spurgeon, Zack, and Ari discuss the realities of doing your own work.
對於某些騎手來說，DIY維修是摩托車樂趣的一部分。他們喜歡修理自行車並在此過程中學習。成本可能是DIY方法的更常見的原因，因為商店的每小時價格可以迅速堆積。在錢包上，以超競爭力的$ 0/小時計費要容易得多。 並非每個騎手都有自己的機械師的資金，空間，時間或工具。 （還涉及機械信心。例如，我知道一些拒絕在剎車上工作的車手。）在當地商店裡掉下摩托車以進行服務或維修，尤其是如果您的較新摩托車仍處於保修期內，則沒有錯。 Spurg喜歡騎他的VFR。 Spurg不喜歡在每次需要服務時刪除和重新安裝整流罩。照片由Spurgeon Dunbar。 即使是先進的家庭力學，也會遇到需要商店幫助的問題。我們大多數人都沒有用於鍍鉻的設備，氣缸無聊，曲柄平衡，高質量的油漆，頭部甲板或dyno調整，僅舉幾個專業工作。或者，舉一個更常見的例子，我騙了一家當地商店在一些精緻的老式輪子上為我安裝一套輪胎。通常，我會用車庫中的基本手動工具進行輪胎的變化，但是我知道槓桿的一條滑動會立即磨損可愛的合金。更糟糕的是，車輪仍然穿著40年前的原始輪胎，到我所有權跌倒時，它們實際上已經是ebonite。商店的花哨的輪胎變更機器最終節省了我的車輪和指關節。可能也節省了我的錢包，因為體面的替換輪是輪胎安裝的價格三倍。當然，YMMV。 收聽高速 /低點 像往常一樣，Spurgeon，Zack和Ari的播客版本可供您聆聽。可通過 Spotify ，，，， 蘋果iTunes ，，，， 史基 ， 和 libsyn 對於那些有帳戶的人。 圖片庫 訂閱 普通胎面 訂閱 圖片庫 相關故事 視頻：最重要的摩托車mod是什麼？ 安迪·格雷斯（Andy Greaser） Moto Shop DIY研討會聯合創始人Aleks Grippo的六個問題 喬安妮·唐 高方面/低點：我應該從老式摩托車開始嗎？ 安迪·格雷斯（Andy Greaser） 分享 54 加入討論 訂閱 普通胎面 訂閱 繼續購物 騎手更喜歡會員資格 成員 該產品的特權！ RPM產品節省 RPM現金返還 RPM歡迎現金 總價值 將RPM添加到購物車 騎手更喜歡會員資格 加入RPM和 節省 在這個產品上！ 將RPM添加到購物車 $ 39.99 /yr。 花更少的錢。騎更多。 5％RPM現金返還* 超過70個品牌折扣10％ 加入時$ 15的RPM現金 免費的2天送貨和免費退貨* 還有更多！ 今天成為會員！ 了解更多 通過購買和註冊騎手優先會員資格，您同意 計劃條款和條件 。 *某些不包括：10％RPM折扣適用於全價和銷售價格獨家品牌。 10％RPM折扣以全價適用於其他精選品牌。 適用排除 。 RPM免費2天送貨適用於合格的項目，僅連續美國。 不適合AK，HI或美國領土。 查看運輸政策 。 RPM免費退貨適用於合格項目，並且僅在標準退貨時間表上處理，僅美國連續美國。 查看返回策略 。 歡迎！ Moto Dreams，交付 自2007年以來為騎手服務的車手 Google Trust Google 4.6星級 購物和保存 騎手更喜歡會員忠誠計劃 加入RPM 140萬用戶 修復所有兩輪的一切 立即訂閱 不要只是說服我們 這是我們快樂的客戶要說的： 不要只是說服我們 需要幫助嗎？ 877-792-9455 與我們聯繫以保存 註冊電子郵件和短信到 獲得10％的折扣* 註冊電子郵件 報名 註冊文本警報 報名 *提供僅適用於新客戶。 查看合格的產品
Not every rider has the funds, space, time, or tools to be their own mechanic. (There’s also some mechanical confidence involved. I know some riders who refuse to work on their brakes, for example.) There’s nothing wrong with dropping your motorcycle off at the local shop for a service or repair, especially if your newer motorcycle is still under warranty.
Even advanced home mechanics will run into problems that require a shop’s help eventually. Most of us don’t have equipment for chrome plating, cylinder boring, crank balancing, high-quality paint, head decking, or dyno tuning, to name a few specialty jobs. Or, for a more common example, I ponied up to have a local shop mount a set of tires for me on some delicate old cast wheels. Usually, I DIY my own tire changes with basic hand tools in the garage, but I knew that one slip of the lever would instantly gouge the lovely alloy. To make matters worse, the wheels still wore their original tires from 40 years ago, which were practically ebonite by the time they fell under my ownership. The shop’s fancy tire change machine saved my wheels and knuckles in the end. Probably saved my wallet, too, since decent replacement wheels were triple the price of a tire install. Of course, YMMV.
Listen to Highside / Lowside
As usual, the podcast version of Spurgeon, Zack, and Ari’s discussion is available for your listening pleasure. Highside / Lowside is available via Spotify, Apple iTunes, Stitcher, and LibSyn for those with accounts.
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