Зниження 40%
Увійти
Магазин автомобіля
18 липня 2022
9 Коментарі Як тільки виробник робить велосипед, що займається лише треками, кількість потенційних покупців падає десь у сотнях у Сполучених Штатах.
Зробити модель, що стосується лише доріжки, є ризиком, і дещо головний біль для виробника, коли мова йде про запчастини та поле-телефонні дзвінки для обслуговування або можливих проблем з гарантією.
Така справа з
KTM RC 8C. Я приділяв повсякденну увагу лише тоді, коли вона була звільнена, але мала це в думці, що я хотів би їздити в якийсь момент.
Для цього є кілька причин.
Що стосується їзди на мотоциклах, я думаю, що ми жадаємо двох різних речей: знайомих та роману.
Знайомий є хорошим, тому що досвід підходить і відчуває, що він повинен і швидко падає з радарів вершника, залишаючи увагу на їзді, дорога вперед.
Це робить самі на велосипеді досвідом, а не лише дорогою.
RC 8C, безумовно, потрапляє в категорію роману.
Було побудовано лише 100 кт.
| Але ви все одно можете отримати дуже схожий Kramer GP2 890 R, якщо ви хочете однакову продуктивність. | |
|---|---|
| Фото KTM від Fotografie Mitterbauer. | Однак це не зовсім новий мотоцикл. |
| Попередник з'явився як Kramer GP2 890 R у 2020 році. Маркус Крамер - колишній інженер KTM, який тісно зв'язки з австрійською фабрикою. | Він запустив бутік-бренд велосипедів, що займаються лише треками, використовуючи електростанції KTM у 2013 році. KTM фактично постукав Крамера, щоб зробити більшість виробництва RC 8C, саме тому він поставляється з наклейкою Крамера на нижньому обтічнику. |
| Велосипед насправді збирається в Крамері в Німеччині, а не в Австрії.
Що це таке їздити? |
Для початку він викликав спогади про катання на велосипедах 125 куб. См та 250 куб. См в дні моєї молодості. |
| В основному це було пов’язано з його легкою вагою та вузькою шириною. | Перший раз, коли я їхав на Yamaha TZ250, мене вразило, як я міг почувати |
| все | . |
| З'єднання з дорожньою поверхнею, двигуном та гальмами були дуже прямими. | RC 8C зберігає цього персонажа, який є і благословенням, і прокляттям. |
| Гальма, рульове управління та дросель мають відмінне відчуття та відповідь, а це означає, що він відповідає кожному вашому бажанням, але він також відповідає будь -якому помилковому вводу з однаковою готовністю. | Це те, що ви очікували, враховуючи його 308-кілограмову суху вагу. |
| Після одного кола, щоб зрозуміти рівень чуйності, я почав працювати, побачивши, наскільки я можу його підштовхнути - маючи на увазі, що я був у приватному велосипедному велосипеді студента. | Діланський код, що їздить на KTM RC 8C. |
| Фото Etech. | Біг у кути важко на передньому кінці не мав помітного впливу на велосипед. |
| Миттєве дотримання. | Виїжджаючи з кутів, він, як правило, відстежується трохи широко, що мало сенс, оскільки підвіска була помітно м'якою ззаду. |
| Не вистачає часу, щоб подумати з підвіскою, я їхав навколо цього питання і продовжував говорити собі: "Ще один колін". | Спочатку я планував на п’ять кіл, але продовжував жадати іншого. |
| Середній кут велосипед знаходиться на рейках, поки все ще легкий і чуйний. | Я думаю, що я пробіг близько десятка кіл, все ще бажаючи більше. |
| Наступного дня я сором'язливо звернувся до власника, запитуючи, чи можу я ще раз поїхати, тому що "мені потрібно ще кілька кіл, щоб повністю формувати думку". | Він знав, що я просто хочу веселішого часу і був радий зобов’язати. |
| Їзда на RC 8C нагадує мені, як далеко приїхали СНІД із середнім вуличним велосипедом. | Ваш типовий літровий спортивний велосипед середньої ваги дуже прощає і приховуватиме багато помилок вершника, таких як незначна ручка та невеликі вагання дросельної заслінки. |
| KTM лежить їх голими. | Це ще одна причина, чому я продовжував бажати ще одного кола. |
| Я б помітив невелику недолік техніки і хотів повернутися в той же куточок наступного кола і викупити себе. | RC 8C не зможе зробити вас кращим вершником, але це чітко викриє ваші сильні та слабкі сторони. |
Все, що стосується KTM RC 8C, призначене для швидкого проїзду навколо гоночної доріжки.
