Chopper Frame Twisted Indian Indian | การสร้างรถจักรยานยนต์ J&P ที่กำหนดเอง
ซูมเต็มหน้าจอ
-
8,129
-
95
-
8,299
-
95

รับประกัน
ราคาถูก
Chopper Frame Twisted Indian Indian |
การสร้างรถจักรยานยนต์ J&P ที่กำหนดเอง
ดูวิดีโอเพิ่มเติม
ต้องการความช่วยเหลือ?
พูดคุยกับหนึ่งในอุปกรณ์ของเรา:
แตะเพื่อโทร
877-792-9455
ส่งอีเมลถึงเรา
แชท
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
หมายเลขชิ้นส่วน
- เครื่องประกอบ
- คำแนะนำ
- S&S Cycle T111 เครื่องยนต์บล็อกยาวพร้อมเพลาลูกเบี้ยวเริ่มต้น 585 สำหรับ Harley
- S&S T111 Long Block เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการอัพเกรดจักรยานที่ขับเคลื่อนด้วย Cam Twin ของคุณส่งมอบเส้นทางที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพเพื่อประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น
- ออกแบบมาด้วยส่วนประกอบยอดนิยมบล็อกยาว T111 ทำให้มั่นใจได้ว่าจักรยานของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
- การออกแบบของมันช่วยให้การติดตั้งสลักเกลียวที่ไร้รอยต่อโดยใช้ปริมาณอากาศที่มีอยู่ของคุณและการจุดระเบิดหลังการขาย
- วิธีการนี้ไม่เพียง แต่ช่วยให้คุณประหยัดเวลาและเงิน แต่ยังทำให้กระบวนการอัพเกรดง่ายขึ้นทำให้มันตรงไปตรงมาและคุ้มค่า
- คุณสมบัติ:
- ไม่มีระบบเชื้อเพลิงหรือระบบจุดระเบิดอัพเกรดเป็นตัวเลือกการบริโภคประสิทธิภาพร่างกายเค้นและจุดระเบิดของคุณ
- หัวกลึงพิเศษเพื่อให้พอดีกับความยาวสต็อค manifolds (S&S Manifold Size 405)
- ซุปเปอร์สต็อก T2 เหว
- ชุดมู่เล่สามชิ้นที่มีเพลาหลักรวมเข้ากับการปลอมแปลงมู่เล่อย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาเส้นผ่านศูนย์กลางของสต็อก
- การออกแบบที่แข็งแกร่งขึ้นเนื่องจากวัสดุที่เหนือกว่าเทคนิคการผลิตที่ได้รับการปรับปรุงและการออกแบบสิทธิบัตรที่รอดำเนินการ
- S&S High Flow Oil Pump และ Cam Cover
- S&S Easy Start Gear Drive 585 Cam
สต็อก 96 "รูปแบบโบลต์ลูกเบี้ยวคู่ ลูกสูบปลอม

4-1/8 "เจาะ | 4-1/8 "จังหวะ | 9.8: 1 อัตราส่วนการบีบอัด | ต้องใช้ชุดติดตั้งสายน้ำมันเฉพาะรุ่นขายแยกต่างหาก | เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์จะต้องใช้โมดูลจุดระเบิดประสิทธิภาพที่อนุญาตให้ปรับเปลี่ยนเส้นโค้งล่วงหน้า |
---|---|---|---|---|
ระยะเวลาการรับประกัน 2 ปี บันทึก: | ระบบไอดีและระบบจุดระเบิดที่สมบูรณ์ขายแยกต่างหาก รูปแบบผลิตภัณฑ์ | รายการ Revzilla # | เก็บ sku Mfr. | ผลิตภัณฑ์ # ความพร้อม |
รูปแบบผลิตภัณฑ์ ริ้วรอยสีดำ | รายการ Revzilla # 10482837 | เก็บ sku | Mfr. ผลิตภัณฑ์ # | 310-0770A ความพร้อม |
310-0830A
- ความพร้อม
- ในสต็อก: จัดส่งวันทำการถัดไป โปรดตรวจสอบหมายเหตุประกอบการประกอบของผลิตภัณฑ์นี้ก่อนที่จะซื้อ: เพิ่มลงในรถเข็น ผลิตภัณฑ์นี้เป็นยานพาหนะที่เฉพาะเจาะจง
- เลือกยานพาหนะเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้ง เลือกรถของคุณ บันทึกและข้อยกเว้น รายการที่ไม่มีสิทธิ์ได้รับผลตอบแทน
- เรือเครื่องยนต์โดยใช้ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและต้องใช้เวลานำ 4-8 วันทำการ เมื่อซื้อเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ที่สมบูรณ์พวกเขามี MSO (คำแถลงผู้ผลิตต้นกำเนิด)
- MSO เป็นสิ่งจำเป็นโดยรัฐส่วนใหญ่เพื่อการลงทะเบียนและ/หรือวัตถุประสงค์การประกันภัย MOS นี้ถูกส่งหลังจากส่วนหนึ่งไปยังผู้ซื้อโดยตรง ข้อมูลการติดต่อที่ทันสมัยเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถดำเนินการ MSO ได้อย่างถูกต้อง ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะ
- Harley Davidson Dyna แปลงสภาพ FXDS ปี 1999 -
- ปี 2000 Dyna Low Rider FXDL/I ปี 1999 - ปี 2548 Dyna Super Glide Custom FXDC/I
- ปี 2548 dyna super glide fxd/i
- ปี 1999 -
- ปี 2548 Dyna Super Glide Sport fxdx ปี 1999 -
- ปี 2548 Dyna Super Glide Sport Touring fxdxt 2544 -
- ปี 2545 -
- 2546 Dyna Wide Glide CVO/SE FXDWG2
- 2544 Dyna Wide Glide CVO/SE FXDWG3 ปี 2545 Dyna Wide Glide fxdwg/i
- ปี 1999 - ปี 2548 Electra Glide Classic flhtc/i
- ปี 1999 -
- 2549 Electra Glide CVO/SE FLHTCSE พ.ศ. 2547 Electra Glide CVO/SE FLHTCSE2
- ปี 2548 Electra Glide Standard FLHT/I
- ปี 1999 - 2549 Electra Glide Ultra Classic flhtcu/i
- ปี 1999 - 2549 Road Glide CVO/SE FLTRSEI2 2544Road Glide fltr/i
- ปี 1999 -
- 2549 Road Glide se fltrsei
- ปี 2000 Road King Classic flhrc/i ปี 1999 -
- 2549 Road King Custom Flhrs/i
- พ.ศ. 2547 -
ปี 2548 -
Road King Cvo/Se Flhrsei
ปี 2545
Road King Cvo/Se Flhrsei2
2546
Road King Flhr/i
ปี 1999
2549
ถนนร่อน flhx/i
2549
Ultra Classic Electra Glide CVO/SE FLHTCUSE
2549
เครื่องประกอบ
คำถาม &
0
คำตอบ
เข้าร่วมตอนนี้และได้รับรางวัล!
รับการจัดส่งฟรี 2 วันและเงินสด $ 15 + 5% RPM สำหรับคำสั่งซื้อนี้
ลงทะเบียนแล้วในรอบต่อนาทีแล้ว? เชื่อมโยงสมาชิกที่มีอยู่ของคุณที่นี่