คุณสามารถได้รับการแจ้งเตือนเมื่อมาถึงโดยเลือกไฟล์
ผลิตภัณฑ์ลดราคาอ้างอิง
เขียนรีวิวFox Factory นำเทคโนโลยีการหน่วงลดตำแหน่งที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจากโลกจาก Trophy Truck World และสร้างการเปลี่ยนสายฟ้าโดยตรงสำหรับ ...
อ่านเพิ่มเติม
ซูมเต็มหน้าจอ
-
3,299

รับประกัน
ราคาถูก
แตะเพื่อโทร
877-792-9455
ส่งอีเมลถึงเรา
แชท
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
หมายเลขชิ้นส่วน
เครื่องประกอบ
Fox Factory Factory Race Series 3.0 บายพาสด้านหลังช็อต Kawasaki Teryx KRX 1000
Fox Factory นำเทคโนโลยีการหน่วงลดตำแหน่งที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจากการแข่งขันจากโลก Trophy Truck World และสร้างการเปลี่ยนสายฟ้าโดยตรงสำหรับ UTV / ด้านข้างของคุณ
- การเพิ่มขึ้นของเส้นผ่านศูนย์กลางเจาะแรงกระแทกช่วยป้องกันการกระแทกจากการซีดจางและการทำให้หมาด ๆ ที่ไวต่อความเร็วช่วยสร้างแรงต้านทานเพิ่มเติมสำหรับผลกระทบคงที่
- ฟ็อกซ์รักษาน้ำหนักลงโดยใช้ร่างกายอลูมิเนียมและอ่างเก็บน้ำในการก่อสร้างเพื่อให้คุณสามารถโกนน้ำหนักได้โดยไม่ต้องเสียสละประสิทธิภาพ
- เมื่อคุณต้องการช่วยหมุนเครื่องปรับการบีบอัดความเร็วสูงและความเร็วต่ำอิสระตัวปรับการรีบาวด์ช่วงกว้างและแพ็คเกจสปริงคู่ที่แท้จริงพร้อมวงแหวนครอสโอเวอร์ที่ปรับได้ช่วยให้คุณปรับปรุงการตั้งค่าเพื่อประสิทธิภาพที่เหมาะสม
- เทคโนโลยีบายพาสภายในที่จดสิทธิบัตรของฟ็อกซ์ (IBP) ช่วยให้การควบคุมการหน่วงจะแตกต่างกันไปตามที่ลูกสูบกำลังเดินทางภายในช็อต
- ซึ่งหมายความว่าในขณะที่ลูกสูบกำลังเดินทางตรงกลางของสโต๊คการทำให้หมาด ๆ อาจเบาลง
- เมื่อลูกสูบทำงานที่ด้านล่างของการกระแทกในระหว่างการบีบอัดเต็มรูปแบบการทำให้หมาด ๆ จะเพิ่มขึ้นอย่างมากเพื่อต้านทานจุดต่ำสุดแม้ที่ความเร็วสูงกว่าขนาดรถบรรทุกถ้วยรางวัล
- เมื่อช็อตขยายออกไปและลูกสูบถึงจุดสูงสุดของการกระแทกการหน่วงจะเพิ่มขึ้นอีกครั้งเพื่อป้องกันความเสียหายจากการเพิ่มขึ้นเมื่อพลังงานทั้งหมดในสปริงถูกขนถ่าย
- คุณสมบัติ:
ท่อบายพาสภายในที่ไวต่อตำแหน่ง
- วาล์วที่ไวต่อความเร็ว, ลูกสูบหมาด ๆ การไหลสูง
- อ่างเก็บน้ำ Piggyback หรืออ่างเก็บน้ำระยะไกล
- การแข่งขันอัตราคู่เงินด้วยครอสโอเวอร์
- เพลาที่แข็งตัวของการเหนี่ยวนำ 7/8”
- แบริ่งทรงกลมที่มีเส้นแบ่ง PTFE เพื่อการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและทนทาน
- Type III อลูมิเนียมและอ่างเก็บน้ำที่ทำจากอลูมิเนียมแข็ง
- ขายเป็นคู่
- การปรับ/ข้อมูลทางเทคนิค: สปริงโหลดล่วงหน้า
- การบีบอัดคู่ความเร็ว (DSC) การรีบาวด์ในวงกว้าง
- ครอสโอเวอร์สปริง
ขยาย: 41.00 บีบอัด: 25.50
การเดินทาง: 15.50 | เมานต์ด้านบน: | ตาไก่ | ตัวยึดด้านล่าง: | ตาไก่ |
---|---|---|---|---|
อ่างเก็บน้ำ: Piggyback บันทึก: | รูปภาพมีไว้สำหรับการอ้างอิงผลิตภัณฑ์จริงอาจแตกต่างกันไปตามแอปพลิเคชัน รูปแบบผลิตภัณฑ์ | รายการ Revzilla # | เก็บ sku Mfr. | ผลิตภัณฑ์ # ความพร้อม |
10438878
- เก็บ sku
- Mfr. ผลิตภัณฑ์ # 885-08-509-2 ความพร้อม
- หมดสต็อก ผลิตภัณฑ์นี้เป็นยานพาหนะที่เฉพาะเจาะจง เลือกยานพาหนะเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้ง เลือกรถของคุณ ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะ คาวาซากิ teryx krx 1000 2020
- - 2025 teryx krx 1000 es 2021 - 2023 - 2024
- - 2025 Teryx KRX 1000 รุ่นพิเศษ 2021 - 2022 - 2023 - 2024
Teryx KRX 1000 Trail Edition
2021
- ดูทุกรุ่น
- can-am Maverick X3 XRS-DPS Turbo R 72 นิ้ว
- 2018 Maverick X3 XRS Turbo R 72 นิ้ว
- 2017-2019 Maverick X3 XRS Turbo RR 72 นิ้ว
- 2020-2566 Maverick X3 XRS Turbo RR w/smart-shox 72 นิ้ว
- 2023
- ฮอนด้า Talon 1000R
- 2019-2024 Talon 1000R-4 Fox Live Valve
- 2023-2024 Talon 1000rs
- 2023 Talon 1000r SE
- 2021 คาวาซากิ
- teryx krx4 1000
- 2025 Teryx krx4 1000 blackout edition
- 2025 Teryx KRX4 1000 ES
- 2023-2025 Teryx krx4 1000 es ฉบับพิเศษ
- 2023-2024 teryx krx4 1000 SE
- 2023-2024 โพลาริส
- rzr pro r 4 พรีเมี่ยม 2022-2023
- RZR Pro R 4 Sport 2022
- rzr pro r 4 ultimate 2022-2023
- RZR Pro R 4 Ultimate Launch Edition 2022
- rzr pro r พรีเมี่ยม 2022-2023
- RZR Pro R Sport 2022
- rzr pro r ultimate 2022-2023
- RZR Pro R Ultimate Launch Edition 2022
- RZR Pro XP Premium 2020-2566
- RZR Pro XP Sport 2020-2566
- RZR XP 1000 EPS 2014-2019
- RZR XP 1000 EPS High Lifter Edition 2015-2020
- RZR XP 1000 EPS Trails and Rocks Edition 2018-2020
คำสั่ง rzr xp 1000 eps w/ride คำสั่ง
2018-2019
RZR XP 1000 พรีเมี่ยม
2020
RZR XP 1000 Sport
2021
RZR XP Turbo EPS
2016-2021
RZR XP Turbo EPS Dynamix Edition
บทวิจารณ์ของลูกค้า
0
คำถาม &
0
คำตอบ
เข้าร่วมตอนนี้และได้รับรางวัล!
รับการจัดส่งฟรี 2 วันและเงินสด $ 15 + 5% RPM สำหรับคำสั่งซื้อนี้