Názor

Keď ma Common Tread poslal nedávno do Texasu, aby som preskúmal 2025 Harley-Davidson Cruiser Line , prinútilo ma premýšľať o veľmi základnej otázke, čo robí dobrý krížnik.

Ako sa človek ako ja rozhodol, či sú nové softvérové ​​stary lepšie ako tie staré?

Najmä hodnotenie krížnikov je trochu iné, pretože ich nikto neposudzuje na základe

špecifikácia

.

Keď sa motocykle stávajú zložitejšie, aj odpoveď na túto otázku.

Najprv rozbaľme, čo si myslím, že je dobrým krížnikom a uvidíme, či je tam niečo, čo sa dá vo všeobecnosti použiť na motocykle.

Čo chce kupujúci krížnika

Ignorovanie línie Harley-Davidson v roku 2025 je chybou, keď možno nepochopí akýkoľvek produkt, ktorý spoločnosť predáva.

S krížmi 2025, ktoré som jazdil, je možné túto líniu vysledovať takmer k prvým dvojčatám pred prvou svetovou vojnou I.

Dešifrovanie rozmarov kupujúceho krížnika nie je ťažké, aj keď s nimi nesúhlasíte.

Veľa.

Výkon je tiež, ale nie na úkor pohodlia.

Bicykel musí mať určitý minimálny rázvor kolies a hmotnosť, aby sa dal správny pocit a prítomnosť. GOB s krútiacim momentom a uspokojujúca škrtiaca reakcia Trump dlhé výlety do vzdialenej červenej čiary. Uhlom rúrok riadenia je určite lepšie uvoľniť a chodník veľkorysý pre predvídateľnú stabilnú manipuláciu.

Sedadlo by malo byť nízke, ale nie také extrémne, že bicykel vyzerá praštěne.

Možno je „elementárne“ najlepším slovom, ktoré opíše krížnik.

To, čo potrebujete pre celý rad denných jázd, bez mnohých doplnkov. Harley-Davidson Photo. Dalo by sa nazvať túžby zamýšľaného publika „jednoduchým“, ale „elementárny“ môže byť presnejším popisom. Všeobecne platí, že krížniky sú veľké, ťažké motocykle, ktoré sú viac atletickejšie, ako by ste si mysleli. Adaptabilný a pohodlný na to, aby zvládol väčšinu povinností medzi pracovným dňom do práce a víkendovým výletom na najbližšie pobrežie, je archetypálny krížnik nekomplikovaný. Keby som to musel všetko uvariť, krížnik je motocykel zbavený všetkých vecí s výnimkou toho, čo je potrebné na to, aby ste dostali zmrzlinu z tohto dobrého obchodu, tri okresy. Nechajte to a ste v ballparku, za predpokladu, že bicykel vyzerá dobre a jazda je pohodlná.

Už som to povedal, keby ste sa ma spýtali, keď som mal osem rokov, aby som nakreslil motocykel, nakreslil by som motocykel Harley-Davidson FX-Series, pretože to som pochopil, že motocykel je.

Myslím si, že veľa jazdcov krížov je o tom jednoduchom o celej veci. Rovnako ako bicykel študentov, aj recept krížnika sa nemusí z roka na rok veľmi meniť. Zlepšenie takmer vždy prichádza prostredníctvom iterácie, nie vyhladenia, pretože celý žáner je pripnutý k vzhľadu v minulosti. Dlho predtým, ako boli vyhradené turistické súpravy, boli „veľké bicykle“ iba motocykle. Napríklad Electra Glide začala život ako nahý motocykel, ktorý by väčšina ľudí dnes považovala za krížnik.

Sú to Harleyho verzia štandardu predtým, ako to bol dokonca termín.

Motocykle v zostave krížnikov v motorovej spoločnosti dnes-Street Bob, Fat Boy, Breakout, Low Rider S a St a Heritage-sú sladké ruže, ktoré sú známe inokedy inými menami.

Či už je to dyna alebo fl alebo disk, Harley-Davidson vždy ponúkol veľké dvojča so skromnými alebo žiadnymi taškami, kapotážami alebo sklom.

Toto je všeobecný motocykel pre dav „nohy von“.