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Melhores airbags de motocicleta
De 2025
A tecnologia de airbag de motocicletas percorreu um longo caminho ao longo dos anos.
Desde o mundo de alta velocidade do MotoGP, até os riscos diários de estradas de volta, esses sistemas foram testados e refinados para atender a uma ampla gama de ciclistas e condições.
No entanto, a compra de sistemas de airbag Moto pode ser um processo intimidador.
É por isso que nossos especialistas escolheram os melhores airbags de motocicletas do mercado para você escolher.
Do tipo de sistema que você precisa até o preço, cobertura e usabilidade, pesamos as várias considerações e escolhemos nossas opções favoritas.
Melhores dos modos de pilotagem: rua, pista e off-roadAlpinestars
Tech-Air 5 Plasma
| Zonas de proteção:
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É o sistema de airbag mais leve da Alpinestars ainda, pesando 25% menos que seu antecessor.
Seu design minimalista, perfil simplificado e protetor traseiro fornecem proteção completa na parte superior do corpo, incluindo ombros, peito, costelas e costas.
O protetor de traseiro do núcleo de nível 1 do Nível 1 garante a dispersão, flexibilidade e conforto da força ideais, sem adicionar volume.
Projetado para uma sensação de “assalto invisível”, oferece movimento irrestrito, respirabilidade e um perfil super-mais eslim.
O ajuste de alongamento adaptativo e a construção de malha de alongamento da camada mono aumentam a ventilação e a umidade, oferecendo conforto e proteção superiores.
O que amamos
Capaz de rua, off-road e pista
Não requer uma jaqueta específica
O protetor traseiro está incluído
6 sensores integrados triaxiais (3 giroscópios e 3 acelerômetros)
O protetor traseiro está incluído
6 sensores integrados triaxiais (3 giroscópios e 3 acelerômetros)
| 30 horas de pilotagem após uma cobrança completa
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Uma tela e uma opção de couro abrem a porta para uma variedade mais ampla de estética do piloto em comparação com a aparência mais esportiva em que os airbags tradicionalmente se inclinam.
Também adoramos que a Alpinestars tenha lançado seu sistema Stella Tech Air 3, que oferece todos os mesmos recursos, juntamente com considerações de ajuste especificamente para as mulheres.
Lembre -se de que o algoritmo do Tech 3 está disponível apenas para uso nas ruas.
Outros sistemas têm opções para o uso de ruas ou pistas, nas quais o algoritmo ajusta seus critérios para explicar as diferentes necessidades de um usuário de faixa (mais sobre isso na seção Considerações abaixo.).
O Tech 3 também fornece apenas tanta cobertura quanto um colete padrão, por isso precisa ser usado ou embaixo de uma jaqueta para fornecer cobertura completa da parte superior do corpo.
O que amamos
Tech-Air 3 vem equipado com o algoritmo de rua do Tech-Air 5
Estilo casual para dentro e fora da bicicleta
| O chassi é construído com um tratamento resistente à água
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40 horas de pilotagem após uma cobrança completa
Projetado e testado para a estrada
Quando se trata de sistemas de airbag de motocicletas amarrados, a Helite fabrica nosso produto favorito no mercado.
O airbag Helite Turtle 2 foi projetado para ser usado por cima de qualquer jaqueta ou camisa de montaria e oferece proteção do peito, costas, pescoço e clavícula quando implantado.
Quando se trata de sistemas de airbag de motocicletas amarrados, a Helite fabrica nosso produto favorito no mercado.
O airbag Helite Turtle 2 foi projetado para ser usado por cima de qualquer jaqueta ou camisa de montaria e oferece proteção do peito, costas, pescoço e clavícula quando implantado.
Obviamente, os sistemas amarrados têm algumas desvantagens, como mencionamos anteriormente, em comparação com os sistemas mais avançados baseados em algoritmos;
Mas eles ainda oferecem uma maneira confiável de reforçar sua proteção ao andar e não precisam de cobrança, acompanhar aplicativos ou equipamentos de cortesia para trabalhar conforme o pretendido.
O que amamos
Pode ser usado sobre qualquer jaqueta
Protetor traseiro incluído
Disponível em Hi-Viz
Fácil de substituir o cartucho de CO2 após a implantação
O melhor dos dois mundos: off-road e rua
Alpinestars
Off-road
Zonas de proteção:
Peito, costas, ombros e pescoço
Sistema baseado em algoritmo
Três modos: enduro, rally e rua
Os desafios únicos da pilotagem off-road significavam que a abordagem típica dos sistemas de airbag não seria suficiente-os sistemas amarrados implantariam desnecessariamente durante as frequentes brigas de baixa velocidade que os pilotos de trilhas gostam de fazer, enquanto uma abordagem de algoritmo teria que ser especialmente ajustada para distinguir aqueles relativamente inofensivos de destaques mais sérios.
A Alpinestars conseguiu isso com vários modos para seus algoritmos-rua, enduro e rali-projetados para protegê-lo em condições típicas da estrada, pilotes de trilhas baixas e médias e ações off-road abertas, respectivamente.
Além de precisar de detecção de colisão ultra refinada, os pilotos off-road também podem exigir proteção contra vários acidentes dentro do mesmo passeio.
Essa pode ser a nossa inovação favorita desse equipamento: dois carteiras permitem que você desencadeie uma implantação, redefine a plataforma e saia para fazer tudo novamente mais adiante, enquanto as vasilhas substituíveis significam que você pode trocar seus cartuchos quando suas duas implantações acordarem e irem para uma nova rodada mais uma vez.
Obviamente, tudo isso precisa ser empacotado no tipo de pilotos passivos de armaduras que estão acostumados para mantê-lo protegido contra galhos e obstáculos, bem como aquelas decolagens de baixa velocidade que não desencadearão uma implantação.
Existem mais recursos e funções nesse equipamento do que podemos entrar neste guia, mas basta dizer que Alpinestars realmente empurrou o envelope com esse equipamento, e estamos empolgados em transportar um sistema de airbag projetado para um segmento de pilotos em rápido crescimento.
Melhor airbag de corrida
Alpinestars
RAÇA TECH-AIR 10
Zonas de proteção:
Ombros, peito, costelas, costas cheias e quadris
Sistema baseado em algoritmo
Somente para uso de raça
O Tech 10 da Alpinestars é uma peça de tecnologia verdadeiramente revolucionária para o mercado de consumidores.
Este equipamento traz proteção ao nível de motoGP para os meros mortais, oferecendo cobertura das coxas para o pescoço, modos separados para a pista e a rua e um aplicativo bacana que pode até colocar os giroscopos e o acelerômetro do sistema para rastrear suas métricas de passeio como aceleração e ângulos magros.
