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Remodelando a velocidade: BMW REINS em Winglets Aero no conceito RR

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Comentários Risível. Absurdo.

Farcical.

Images of the 2023 and 2025 model year BMW M 1000 RR (front view) side by side.
Essas palavras surgiram à mente quando vi pela primeira vez os Winglets no

2025 BMW M 1000 RR

.

Até agora, estou acostumado a bigode motocicletas, mas o Stache do M era menos guidão e mais ferradura.

The BMW Concept RR staged at the bottom of a set of stone steps.
Parecia menos uma superbike e mais como uma caricatura de uma.

O 2023 M 1000 RR (à esquerda) estreou com um pacote aerodinâmico agressivo. O modelo 2025 atualizado (à direita) levou as coisas apenas para o próximo nível. BMW Fotos.

2024 World Superbike Champion Toprak Razgatlioglu standing next to his BMW M 1000 RR factory race bike.
Fico feliz em dizer que tive uma reação menos visceral ao Aero no conceito recentemente revelado da BMW.

Um sinal de coisas por vir?

A close-up of the Concept RR's carbon fiber swingarm.
A marca alemã retirou o seu mais recente protótipo de superbike no Concorso d'Eleganza Villa d'Este, um show de carros clássicos realizado ao longo do Lago Como do norte da Itália.

Esse cenário não poderia fornecer uma justaposição maior à modernidade e tecnologia apresentadas no conceito RR.

A low-angle view of the Concept RR's rear section.
O conceito RR é um exercício da engenharia da BMW.

A empresa vê o conceito como a “declaração de desempenho final em termos de tecnologia e design para a futura geração de modelos BMW RR”.

A close-up of the Concept RR's front fairing and winglets.
Foto da BMW.

Com base na superbike de fábrica que Toprak Razgatlioğlu pilotou o título de Campeonato Mundial de Superbike (WSBK) de 2024 (WSBK) , o conceito abriga uma versão de 230 cavalos de potência do motor em linha de quatro cavalos de 999 CC da BMW.

A left-side profile shot of the Concept RR against a black background.
Juntamente com o moinho de preparação, o WSBK M 1000 RR empresta seu sistema de controle eletrônico (gerenciamento do motor, controle de tração e freio do motor, etc.) ao protótipo também.

A duas vezes campeã do WSBK, Toprak Razgatlioğlu, capturou o primeiro campeonato mundial de Superbike da BMW em 2024, dominando o campo com 13 vitórias de corrida e cinco vitórias de sprint.


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