50
ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਚੂਸਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਧੁੱਪ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਤੁਰਦਾ, ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਲੀ ਖਿਡੌਣਾ ਵੱਲ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਠੀਕ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅੱਜ ਫਲੈਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ!" ਉਹ ਅਟੱਲ ਘਟਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚੂਸਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਟਾਇਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ.
ਪੇਸਕੀ ਛੋਟਾ ਬੱਗਰ.
ਰੇਵੇਜਿਲਾ ਫੋਟੋ.

ਹਾਲਾਂਕਿ.
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੈਰਾਜ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗੰਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਥਾਈ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰੋ!ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ... ਫਿਕਸ-ਏ-ਫਲੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਨਾ ਸੋਚੋ. ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗੜਬੜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੈਂਚੀ ਮੁੰਡੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਜ਼ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ: ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਕਿਉਂ?

ਓ ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ.
ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਟਾਇਰ ਰਿਪੇਅਰ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦੋ.
ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਕਰੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹ ਫਲੈਟ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨ ਦਿਓ.
ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਫਲੈਟ ਕਿੱਟਾਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਗਾਰਡਨ-ਓ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਇਹ ਲਿਖਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਸਸਤੇ ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਥੱਕਣ ਲਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਜੋੜਨ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਹੈ. ਹਾਂ, ਇਹ ਕਿੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਬ ਜਬਿੱਪ ਵਿਚ ਤੋੜਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟੀ-ਹੈਂਡਲ ਟੂਲਜ਼ ਵਾਲੀ ਕਿੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਸਿੱਧੀ ਸਕ੍ਰਿ .ਡ੍ਰਾਈਵਰਵਰ ਕਿਸਮ ਦੀ.

ਬਿਹਤਰ ਕਿੱਟਾਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਣ ਦੇ, ਮਸ਼ਰੂਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਪਲੱਗ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਲੇਨ ਸਤਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.
ਇੱਥੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਰੇਵੇਜਿਲਾ ਫੋਟੋ.
ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ: ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੀ ਹੈ!
ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਖੈਰ, ਇਹ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ.
ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟਿ b ਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ ਹੈ?

ਬਹੁਤੇ
ਕਾਸਟ ਪਹੀਏ ਟਿ wath ਨਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ
ਬਹੁਤੇ ਲੂੰਬੜੀਆਂ ਟੱਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਬੇਸ਼ਕ, ਇੱਥੇ ਅਪਵਾਦ ਹਨ.
1970 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਕੁਝ ਜਪਾਨੀ, ਐਚ-ਡੀ ਅਤੇ ਇਤਾਲਵੀ ਬਾਈਕ ਅਤੇ 1980 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਸਵਾਸਟਾਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਿ .ਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਐਡ ਬਾਈਕ (ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ktms ਅਤੇ BMWs, ਜੋ ਕਿ ਚਿੱਟੇ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟਿ .ਬ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਟਿ .ਬ ਨੂੰ ਪੈਣ ਦੇ ਪਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਇਹ ਦੁਕਾਨ ਵਿਚ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਉਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਕ ਟਿ .ਬ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ.