2020. gada 18. novembrī
73
Komentāri
"Puisīt, kas pie velna?! Tas ir kā viegla cepeškrāsns manam ķermenim." Es ļāvu savam draugam Krisam braukt ar savu apsildāmo pārnesumu, un tā bija viņa sākotnējā reakcija.
Viņš diezgan ilgu laiku bļāva caur mūsu Comm Systems, un bija daži jūrnieku vārdi, kas apmainījās par to, kā “**** ir satriecoši!”
Kriss un es kādreiz diezgan daudz braucām kopā Ziemeļkarolīnas kalnos, un mēs parasti aukstākas izjādes sezonas laikā iesaldējāmies.
Es būšu godīgs, mēs bieži gājām ar stilu pār funkcijām (mēs bijām noobi), un mums tiešām nebija naudas pārpalikuma, ko tērēt pareizam pārnesumam.
Mēs sakrautu džemperi pēc džempera, galu galā sāktu svīst un pēc tam atkal sākam sasaldēt, kad aukstais gaiss darbojās tieši caur mūsu džemperiem un mākslīgās ādas jakām.
Tas bija diezgan briesmīgi, bet mēs bijām jauni un bezjēdzīgi, un mēs to mīlējām!
Neesiet kā mēs!
Ja plānojat braukt aukstā temperatūrā, apsveriet iespēju paņemt kādu apsildāmu pārnesumu. Tiklīdz es ļāvu Krisam izmēģināt savu apsildāmo pārnesumu, viņš sevi iesita muca, lai ātrāk neuzņemtu apsildāmo pārnesumu.
Kad runa ir par apsildāmu pārnesumu, ir diezgan daudz lietu, tāpēc sāksim ar dažiem pamatiem. Gerbinga diagramma sadala katru apģērbu un to, kā viss darbojas kopā. Gadu gaitā tas ir nedaudz mainījies, jo tehnoloģija progresē, bet princips joprojām ir tāds pats. Gerbing foto. Kā darbojas apsildāmi motociklu pārnesumi?
Apsildāmā pārnesuma iekšpusē atradīsit dažas “zonas”, kurām ir ļoti plānas šķiedras, kas parasti ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda un kuru apņem patentēts ūdensnecaurlaidīgs pārklājums.
Šie vadi ir sildīšanas elementi, kas var atrasties uz vestes krūtīm un aizmuguri, vai arī uz apvalka rokām, vai arī apsildāmu cimdu pirkstos.
Tās sildīšanas zonas pamatā darbojas kā jūsu tosteris.
Kad jauda ir nodrošināta šīm nerūsējošā tērauda šķiedrām, jums ir jājūt viss silts un izplūdis.
Es tajā vairāk nokļūšu ceļā.
Tāpēc, pirms jūs vienkārši sākat mētāties uz apsildāma pārnesuma ķekara, ir dažas lietas, kas jāņem vērā, un pirmais ir noteikt, vai jūsu velosipēds var pareizi darbināt apsildāmu pārnesumu.
Vai mans velosipēds var atbalstīt apsildāmu pārnesumu?
Kā es varu uzzināt? Uzzināt, ko jūsu motocikls var pareizi atbalstīt, kad runa ir par apsildāmu pārnesumu un jebkuru papildu elektrisko farkulu ļoti svarīgs. Mūsu draugs Lemmy izdarīja jauku, mazu rakstu par apsildāmu pārnesumu un to, kā jūs varat aprēķināt, ko jūsu velosipēds var pareizi atbalstīt.
Tā vietā, lai atkārtotu visu šeit, es domāju
Jums vajadzētu izlasīt viņa skaidrojumu
Tās palīggaismas Jūs pieskrūvējāt. Galvenais ir nepievienot vairāk apsildāmu pārnesumu, nekā jūsu velosipēds var barot, jo aukstums nav jautri, bet aukstums un iestrēdzis līdzās ceļam ar mirušu akumulatoru ir vēl mazāk jautrs.
Ar akumulatoru darbināms pret motociklu darbināmu apsildāmu pārnesumu Lai gan lielākā daļa apsildāmo motociklu pārnesumu tirgū ir paredzēta, lai izskrētu no velosipēda 12 V elektriskās enerģijas, ir arī iespējas, kurās tiek izmantotas 7 V uzlādējamās baterijas. Nav nepieciešams savienojums ar motociklu!
Kāpēc jūs vēlaties iet pa šo ceļu?
Daži iemesli.
Pirmkārt, ja jūs veicat iepriekš minētos aprēķinus un saprotat, ka vecākam vai mazam velosipēdam nav papildu sulas, lai darbinātu apsildāmu pārnesumu, jums, iespējams, būs jāiet ar 7 V pārnesumu. Vai varbūt vēlaties, lai jūs varētu izmantot apsildāmo pārnesumu, kad nebraucat. Varbūt jūs esat mednieks, kurš sēž koku stendā, vai arī jūs maz Billy vediet uz futbola praksi, un jums jāsēž ārā un jānoieto viņš brauc pa bumbu. Diezgan daudz laika, kad jums varētu būt auksts un jūs neesat motocikls, 7 V apsildāmi pārnesumi var iet kopā ar jums. Otra priekšrocība ir tā, ka jums nekas nav jāpievieno braucienam un neesat savienots ar velosipēdu.
Gerbing 7V akumulators ir uzlādējams un darbojas atsevišķi no motocikla akumulatora. Brendona Wise foto.Gan 7 V, gan 12 V apsildāmam pārnesumam ir savi plusi un mīnusi. 7 V apsildāmais pārnesums, kā jūs varētu gaidīt, nevar izlikt tik daudz siltuma, un baterijas ilgst tikai tik ilgi, it īpaši, ja jūs vadāt pārnesumu pilnā karstumā. Pēc manas pieredzes, sagrieziet uz pusi neatkarīgi no akumulatora laika, ko ražotāji novērtē.
Tas varētu būt ekstrēmi, bet labāk ir droši, nekā doties ilgā braucienā un kurai beidzas apkures jauda, kamēr jūs vēl esat tālu no mājām.
Elektroinstalācijas instalācija ir neticami vienkārši uzstādāma un nodrošina nepārtrauktu jaudu jūsu apsildāmajam pārnesumam.
Brendona Wise foto.
Tā ir acīmredzama 12 V pārnesuma priekšrocība: jauda ir nepārtraukta, ja vien jūsu motocikls darbojas (vai tā akumulatoram ir jauda).
- Negatīvie ir piesiets pie velosipēda un jāveic nedaudz elektroinstalācijas. Personīgi man pārāk daudz vienalga par 7V iespējām.
- Es novērtēju daudzpusību, bet es personīgi nevēlos, lai man būtu jāsamazina laiks, kad es varu atrasties uz diviem riteņiem, pirms mans apsildāmais pārnesums pārstāj darboties. Protams, vienmēr ir dažas novirzes, piemēram
- Ceļojuma meistars Synergy BT Pro-Plus 12V apsildāma jaka , kas dod jums iespēju barot pārnesumu pēc velosipēda jaudas vai pēc
- Pārnēsājams akumulators
, pārdots atsevišķi.
- Tā faktiski ir lieliska iespēja, kas dod maksimālu daudzpusību. Cik grūti ir pievienot manam velosipēdam apsildāmu pārnesumu?
- Ja jūs zināt, kā pievilkt skrūvi, velosipēdam varat pievienot apsildāmu pārnesumu. Labi, ka tas var nebūt tik vienkārši, bet tas nav pārāk tālu.
- Daži ražotāji ietver elektroinstalācijas instalāciju ar apsildāmajiem apģērbiem, bet ne visi to dara. Pārliecinieties, ka esat pārbaudījis informāciju par produktu, lai noteiktu, vai šis vienums ir iekļauts.
- Jums tas būs vajadzīgs. Gerbing foto.
- Lielākajai daļai apsildāmo pārnesumu nāks ar zirglietas ar drošinātāju.
Viens šīs zirglietas gals nonāks tieši jūsu motocikla akumulatorā, bet otrs vienkārši pieslēdzas jūsu apsildītajam apģērbam.
- Atgrieziet abas skrūves no akumulatora spailēm, pievienojiet akumulatora instalāciju, ko piegādā jūsu apsildāmais apģērbs, un ielieciet skrūves atpakaļ vietā. Es esmu pārliecināts, ka jūs visi zināt, bet tikai gadījumā, ja sarkanais vads nonāk pozitīvajā (+) akumulatora terminālī, un melnais vads nonāks negatīvajā (-) terminālī.
- Dažiem motocikliem ir cigarešu šķiltavas stila enerģijas avots elektronisko ierīču barošanai vai uzlādēšanai, piemēram, GPS. Ja jums ir tāds velosipēds, varat iegādāties a
- 12v DC spraudņa piederums , kas ļautu jums darbināt lielāko daļu apsildāmo pārnesumu tirgū.
- Vēl viens aksesuārs, kas mūsdienās parasti atrodams motociklos, vai arī jūs varat viegli pievienot, ir a 12 V paneļa uzstādīts ports
- Apvidū
Līdzīgi kā 12 V DC spraudņa piederums, šis vienums ļaus jums palaist elektroinstalācijas instalāciju no akumulatora uz jebkuru vietu, kur vēlaties, lai šis ports tiktu uzstādīts.
Kad esat izdomājis jaudu, nākamā lieta, kas jums jāņem vērā, vismaz dažiem ražotājiem ir jūsu siltuma kontrolieris.
Siltuma kontrolieri Gerbing ir viens no labi zināmajiem ražotājiem apsildāmu pārnesumu spēlē.
Diemžēl viņiem ir nepieciešams iegādāties a siltuma kontrolieris
un
Atsevišķi no apsildāmā apģērba, kuru jūs uzņemat.
Es neesmu liels ventilators, ka man ir jāiegādājas papildu piederumi, lai palaistu savu apsildāmo pārnesumu, taču tā, šķiet, ir diezgan izplatīta prakse ar dažiem zīmoliem.
Es vienmēr ieteiktu paņemt divu temperatūras siltuma kontrolieri. Viena tempa kontrolieris darbosies, bet, ja jūs kādreiz nolemjat pievienot papildu apsildāmus pārnesumus, ko dara vairums braucēju, jūs patstāvīgi nevarēsit kontrolēt katra apģērba tempus. Gerbing foto.
Ja jūs neiegādājaties kontrolieri, jūsu pārnesums darbosies ar pilnu sprādzienu, kad tas ir pievienots. Vienīgais veids, kā jūs to varētu izslēgt, būtu ar
Ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzis vai vienkārši atvienojot pārnesumu.
Uzticieties man, kad es to saku: šis karstais pārnesums ir jaudīgs, un jūs nevēlaties, lai tas visu laiku darbotos pilnā sprādzienā. Ja pārnesums izmanto a
siltuma kontrolieris Un tas nav iekļauts, dariet sev labvēlību un paņemiet to.
Otra lieta, ko vēlaties apsvērt, ir tas, vai jums ir nepieciešams viens siltuma kontrolieris vai dubultā. Deviņas reizes no 10 es ieteikšu iegūt dubultā siltuma kontrolieri. Iespējams, ka jūs paņemat tikai apsildāmu jaku, bet, ja jūs kādreiz nolemjat pievienot papildu priekšmetu, piemēram, bikšu pāri, divkāršais kontrolieris ļaus jums pareizi kontrolēt abu apģērba temperatūru patstāvīgi. Cik maksā šī lieta?
Kad es pirmo reizi domāju par apsildāmu pārnesumu pievienošanu savam velosipēdam un redzēju visus kabeļus un izmaksas, es vienkārši nedomāju, ka tas ir tā vērts. Šiem trim vai četru mēnešu izjādes mēnešiem tas šķita daudz naudas, un tā izskatījās apgrūtinoša.
Kopš tā laika es atklāju, ka, lai arī tas var kļūt mazliet dārgs, to ir patiešām vienkārši instalēt un izmantot. Es esmu sadalījis trīs labākos iecienītākos zīmolus, lai jūs varētu labāk izprast, ko varētu maksāt pilns pārnesumu komplekts.
Karsts vads Hotwired 12V Bluetooth apsildāmās jakas oderējums
: USD 220 Hotwired 12V Bluetooth apsildāms biksīšu oderējums
: 200 USD Hotwired 12 V apsildāmi ādas cimdi
: 180 USD Kopā = 600 USD
FirstGear Gen 4 apsildāmās jakas oderējums
: 250 USD FirstGear Gen 4 apsildāms biksīšu laineris
: USD 225
FirstGear Rider klasiski apsildāmi cimdi : 170 USD Pirmais divkāršais pārnēsājamais siltumlodētājs
: 100 USD
Kopā = 745 USD
Gerbēšana
Gerbing 12 V apsildāmā jaka oderējums
: 250 USD