115
Пікірлер
Жарайды, мүмкін, бұл тұжырым «өрескел жалпылау» ескертуімен келуі керек, бірақ ондағы шындық бар және мотоциклге іліну жолдарымен байланысты.
Жаңадан бастаушыларға арналған мотоцикл түрлері - қалай таңдау керек
Мен бір кездері мотоциклге міну туралы ойланбаған жас әйелмен кездестім, ол бір күнге дейін ол бір күнге дейін көрінді және ол бірден алғанын және бірден білетінін білді және мініп, мінуді үйренеді.

Көптеген адамдар кенеттен инфатацияға негізделген алғашқы мотоцикл сатып алды, немесе олардың барлығына мінген достарының велосипедпен немесе бренді болғандықтан сатып алды.
Жаңа терминологиядан басқа, шабандоздың басқа түрі, бұл жаңа терресстің шет тілі сияқты естіледі (крот зымырандары мен майлы ұлдар мен жалаңаштар), жалаңаш заттарды кездейсоқ сатып алуды аяқтауы мүмкін.
Жақсы әдіс, әрине, және бұл сіздің нұсқаларыңыз туралы және сіз үшін сәйкес келетін алғашқы мотоциклді таңдау туралы ақпарат беріледі.
Мұны үш бөлікке бөлейік: қайда бастау керек, тізімді қайдан, қалай тарылып, жаңа және жаңа қолданылады. Сіз көпшілікке қосылуға немесе одан құтылу үшін мотоциклге мінуді үйренгіңіз келе ме? Сіз өзіңіздің алғашқы мотоцикліңіз қандай болуы керек екенін анықтағыңыз келеді.
Сурет Lance Oliver.
Бірінші сұрақ қою
Жақсы жаңалықтар мен жаман жаңалық - сіз білетін немесе кездесетін барлық адамдар сізге барған адамдар сізге «кеңес беруге» қуанышты болады.
Сіздің алты дюйм, бес дюймдік досыңыз сізге «барлық журналдар менің BMW R 1200 гц - ең жақсы велосипед дейді», - дейді ол өзінің 33,5 дюймдік отыратын орындарын жақсы көреді.
«Балапандар Дукатисді жақсы көреді», - дейді, ал үшіншісі: «Итальяндық заттар керек», - деп сұрады.
«Мен бес фут, итальяндық-американдық гетеросексуал әйелмін, мен« Gixxer »деген не екенін білмеймін.

Егер сіз өзіңіздің алғашқы мотоцикліңіз үшін не сатып алуыңыз керек екенін сұрасаңыз, онда сіз осы қажет
- Қажет болғанда тыңдаңыз: «Онымен не істегіңіз келеді?»
- Сіз өзіңізде жүрудің түрі қандай велосипед сатып алу керектігін анықтайды.
- Сондықтан өзіңізден «мен қандай мінуді» сұрайды - бірінші және маңызды қадам.

Неге мен мұны айтайын? Себебі, шабандоз ретінде, тек теориялық және мүмкін романтикалық көрінісі бар, сіз тек теориялық және мүмкін романтикалық көрінісі бар, сіз өзіңіз, кросс-лагерьге саяхат жасағыңыз келеді, бірақ бір жыл өткен соң, сіз достарыңызбен қысқа сапарларды қалайсыз.
- Немесе керісінше.
- Сондықтан сіз мотоциклде не істегіңіз келетінін білгіңіз келетін шығар, мүмкін, сіз шынымен жасағыңыз келетін нәрсе емес, өйткені сіз шиналарыңыздың астында бірнеше шақырымдық жасайсыз.
- Бәрі жақсы. Үшінші бөлімде біз бұл үлкен проблема емес екенін түсіндіреміз. Бірақ қазір біз сіздер қалағаныңызды анықтадық, өйткені біз сіздің таңдауыңызды тарылтуға уақыт келді.

Мотоциклист болу үшін керемет уақыт, өйткені өндірушілер сіз жасай алатын кез-келген мінуге лайықты әр түрлі модельдерді шығарады. Сондай-ақ, мотоциклист болудың тамаша уақыты, өйткені өндірушілер сонымен қатар жаңа клиенттерге қол жетімді, пайдаланушыларға ыңғайлы велосипедтер ұсынуы керек екенін түсінді.
- Мотоциклдердің және үнемі ауысатын терминологияның кең спектрі сіз бастаған кезде шатастыра алады.
- Алғашқы қадам, алайда, жалпы алғанда, велосипедті жаңа шабандоз үшін ыңғайлы етіп, жеңіл салмақты мойындайды;
- Қарапайым қуат;

Ал шабандоздың жердегі екі аяғынан шығу мүмкіндігі. Әрине, бұлардың бәрі бес аяғымды, бес дюймдік жиенге қарағанда, бес фут, бір дюймдік әйелге қарағанда басқаша қолданылады.
- Бірақ олар маңызды.
- Санат шекаралары ауысып жатқанда, мотоциклдердің негізгі түрлері және олардың позитивтері мен жаңа шабандоздарға негативтер.
- Крейерлер жылдамдыққа емес, жайлылық үшін салынған.

Ревилья фотосы. Крейсерлер:
- Дәстүрлі ұзақ, төмен, қиғаш көрінісі Харли-Дэвидсонның эпитомдалған және басқалармен көшірілген.
- Тыныштық жүруге арналған.
- Жаңа шабандоздар үшін жақсы: орындық биіктігі төмен жерде аяғыңызды жерге түседі;
Қозғалтқыштар аз жылдамдықты момент үшін реттеледі, крейсерлерді жеңілдетеді;
Кішкентай дене жұмысы ұстану үшін.

Егер сіз біреуін қаласаңыз: orpearment ығысуы крейсері бірінші кезекте қол жетімді сапар жасай алады.
Спорт велосипедтері барлық мотоциклдердің ең агрессивті ұстанымында шабандоздарды қояды.
Тез жету үшін салынған, шабандоздар жолға өте жақсы, бірақ ұзақ жол сапарлары үшін емес, агрессивті Tuck орналастырылған.
Ревилья фотосы.
Спорт велосипедтері:
Жылдамдық пен өңдеуге арналған репликалар.
Жақсы: көпшілігі салмақтағы жеңіл. Жаман: 600 ғ тк және 1000 ғ тк модельдерден жоғары қуат; жоғары қыңырлық;