უზენაესმა მმართველმა ლენსმა ერთ -ერთი რეგულარული თანხა გააკეთა ZLA– ს შტაბში, ფილიში, ოჰაიოს შტატში, შემოდგომაზე. მიუხედავად იმისა, რომ ის მოგზაურობისთვის იყო, მისი საბურავები არ იყო. მისმა უკანა დუნლოპმა უკეთესი დღეები დაინახა, ამიტომ მან ცოტათი აიღო ბორცვი ლემის მთაზე, საბურავების ყურადღების მიქცევისთვის, სანამ სახლიდან გასეირნება.
ჩვენი პირველი ბიზნესის ბრძანება იყო, რომ ლანცის მოყვანილი დონატების ჭამა, ყავასთან ერთად დაიბანეთ. თუ საბურავებს დილის 9 საათამდე იცვამთ, გირჩევთ იგივე გააკეთოთ. (თუ ეს 9 წლის შემდეგ არის, გთხოვთ, ლუდის მაგივრად swill.)
რატომღაც, ჩვენ ყოველთვის არ ვგრძნობთ თავს კომფორტულად, რომ გადავცეთ საბურავების შეცვლის სამუშაოები "პროფესიონალებს".
ფოტო ლენს ოლივერის მიერ.
ლენსის სარედაქციო კომენტარი #1: ლემიმ უყვარს სამსახურში ჩასვლა, მაგრამ მე მსურს ვიფიქრო
მნიშვნელობა
ეს ყველაფერი.
მაგალითად, რატომ ვცვლი ყოველთვის საკუთარ საბურავებს? არსებობს რამდენიმე კარგი მიზეზი. პირველი, თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ ფული თქვენი შეძენით
მოტოციკლეტის საბურავები Revzilla- სგან
კარგ ფასად, ალბათ უკეთესია, ვიდრე თქვენი ადგილობრივი მაღაზია.
გარდა ამისა, თქვენ დაზოგავთ საფასურს მათი შეცვლისთვის.
მაღაზიები თითო ბორბალზე 20 -დან 40 დოლარამდე დააკისრეთ, მოწყობილობები, რომელსაც თქვენ თვითონ ყიდულობთ, დიდხანს გადაიხდიან თავისთვის. მეორე მიზეზი ის არის, რომ თქვენ დაზოგავთ თავს გარკვეული დრო, და ეს კიდევ უფრო ღირებულია ჩემთვის, ვიდრე ფული.
მე შემიძლია შევცვალო საკუთარი საბურავები უფრო სწრაფად, ვიდრე შემიძლია დანიშვნის გაკეთება, ბორბლები ავიღო ველოსიპედით, წაიყვანე მაღაზიაში და დაველოდო ვინმეს საქმეს.
ამას ვაკეთებ საკუთარი გრაფიკით, როდესაც ეს ჩემთვის მოსახერხებელია.
აქვე უნდა დავაფიქსირო, რომ აქ ყველაფერი ეხება უაზრო საბურავების შეცვლას.
თუ ლემი ოდესმე გამოვა და მიჰყვება თავის უგულებელყოფილ Honda XR650L- ს, რომ OEM საბურავები გამოეწვია, იქნებ მე შევძლებ მას, რომ როგორ გააკეთოს როგორ უნდა გააკეთოს მილის ტიპის საბურავების შეცვლა. ახლა მიკროფონს დავუბრუნებ ლემს ...
ძალიან ბევრი მოგზაურობა პენსილვანიის ბინაზე, რომელიც უკანა საბურავმა მოიპოვა.
სანამ 475-მეტრიან მოგზაურობას სახლში გავცემდი, ლენსს ახალი სურდა.
ველოსიპედის ასამაღლებლად ჯეკ სადგამები გამოვიყენეთ.
ფოტო ლენს ოლივერის მიერ.
ჩვენი პირველი ამოცანა იყო ველოსიპედის უკანა დასასრული ჰაერში.
სკუტერის ასამაღლებლად უამრავი მეთოდია: ველოსიპედის ჯეკები, რბოლების სამაჯურები ოვერჰედის რაფტერებზე, ცენტრალურ გასაგებად, ბორბლებისგან, თქვენ ასახელებთ მას.
ის გაიზარდა.
ლენსის სარედაქციო კომენტარი #2: მე მაქვს
swingarm spools
იმის გამო, რომ სახლში საკუთარ ავტოფარეხში, მე სწრაფად და მარტივად მოვიყვანდი ვერსიებს ჩემს უკანა სტენდზე.
მას შემდეგ, რაც ლემი მხოლოდ შოვებს, ჭრილობის შთამომავლობასა და სხვა უცნაურ ნაგავსაყრელებს, რომელზეც ჯერ არავის მოუწია swingarm spools, მას არ ჰქონდა უკანა სტენდი.
ჯეკსტები კარგად მუშაობდნენ.
შემდეგ, ჩვენ დავამთავრეთ ჯაჭვის რეგულატორები, ასე რომ, ჩვენ შეგვეძლო ჯაჭვი ჩამოიშალოს ნაყარიდან, შემდეგ კი ღერძი გადავიღეთ.
თვალყური ადევნეთ ღერძის აპარატურას, განსაკუთრებით ბორბლის სპაზერებს. თუ ამ ნაბიჯზე ვერ შეძლებთ, თქვენ უნდა მოაწყოთ პატარა jigsaw თავსატეხი, როდესაც ყველაფერს აწყობთ.
ლენსის სარედაქციო კომენტარი #3: ჩემი რჩევა: მე მინდა, რომ Spacers- ის ღერძი უკან დავაბრუნოთ სათანადო წესით და თხილი ფხვიერი დავაყენო.
ეს ხელს უშლის იმის დავიწყებას, თუ რა მიდის სად მიდის და ნებისმიერი ნაწილის არასწორად განთავსება.
გარდა ამისა, გააკეთეთ შენიშვნა, თუ სად არის სამუხრუჭე კალიფორნიის სამონტაჟო ფრჩხილი სქემაში.
თუ წინა ბორბალს აკეთებთ, პროცესი იგივეა (არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ჩანგლის ფეხების უმეტესობის ბოლოში გაათავისუფლოთ ჭანჭიკები), მაგრამ ალბათ მოგიწევთ ამოიღოთ ორივე სამუხრუჭე კალიფერი, რომ ამოიღოთ ბორბალი.
მავთულხლართები კალიფერსი გამოდიან.
ნუ დაუშვებთ მათ სამუხრუჭე შლანგებით.
თუ ასე მიდრეკილი ხართ, ახლა დროა შეამოწმოთ ეს ბორბლები.
თუ ისინი თავს მწუხარებით გრძნობენ, შეცვალონ ან შეცვალონ ‘em!
მას აქვს თავისი ნაკლოვანებები და დიდ პატივს არ სცემს ხელსაწყოს AficionAdos- ს, მაგრამ მას აქვს მძივის შემქმნელი, რომელიც კარგად მუშაობს, და ეს მხოლოდ მას ღირს მისი ღირებულება.
მე მომწონს ხალიჩის ძველ მოედნებზე მუშაობა, რომ ბორბლებზე დასრულებული ტარის ცემას არ გავუშვა.
ლემი იქვე ბორბალთან ერთად მიდის, ძველი სტილის ტალახის მსგავსად. ფოტო ლენს ოლივერის მიერ.
ლენსის სარედაქციო კომენტარი #5: მიუხედავად იმისა, რომ რბილად საგანგაშო იყო, რომ ლემი ეჩხუბა ჩემს საჭეს და დაიღალა მუხლებზე, როგორც Everglades 'Gator- ის მოჭიდავე, უნდა ვაღიარო, რომ მისმა მეთოდებმა შეასრულა სამუშაო.
პირადად მე, ჩემს მუხლებზე მათზე მეტი მილია, ვიდრე ლემი და მირჩევნია ვიმუშაო.
გარდა ამისა, ბორბლის ჩაკეტვა სადგამზე აადვილებს სამუხრუჭე როტორზე ზეწოლის თავიდან აცილების შესაძლებლობას.
თუ იყენებთ Lemmy მეთოდს, შეინახეთ როტორის მხარე, რათა თავიდან აიცილოთ მასზე მიდრეკილება.
მე ვნახე რამდენიმე კარგი ხელნაკეთი საბურავების შეცვლის კონფიგურაცია, რომელიც შეიქმნა რამდენიმე დოლარის მასალებით: გაუქმებული მანქანის ბორბალი ძველი ბაღის შლანგით დაჭრილი სიგრძით და ბორბლის რგოლზე რეზინისგან დაცვისთვის და ცენტრში ძაფის ბორბალი, რომლითაც თქვენი მოტოციკლეტის ბორბალი მიამაგრეთ მანქანის ბორბალზე.
ჩემი მაღაზია შეძენილი საბურავების შეცვლის სტენდი კიდევ ერთი ვარიანტია. თუ თქვენ მზად ხართ მეტი გადაიხადოთ, მე მინახავს, რომ ხალხი შეცვლის საბურავებს ფლეშში, ოფლის გატეხვის გარეშე, ერთ-ერთი ასეთი ლამაზი (და ძვირფასი) არარსებობის შემცველი.
სამუშაო უფრო მარტივად წავა სწორი ხელსაწყოებით.
ისინი ამ ნივთებს ქმნიან - ეს მუშაობს! ეს ხელს უწყობს როგორც დამონტაჟებას, ასევე დამონტაჟებას და იცავს მძივს საბურავების უთოებისგან.
გამოიყენეთ ერთგული
საბურავის კოვზები
.
მე არ ვაპირებ შენ და ვიტყვი, რომ არასდროს გამიკეთებია ეს არასწორი ხელსაწყოთი, მაგრამ მე ასევე გავანადგურე რამდენიმე ბორბლები, რომლებიც ნახევრად ასახავდნენ სამუშაოს აღმოსავლეთ ჯაბიპის შუაგულში.
Rim Protectors
შესანიშნავი იდეაა, თუ გსურთ თქვენი ბორბლები კარგად გამოიყურებოდეს.