機能と乗り物

コメント バッテリーを取り外すことは、バイクではかなり簡単なプロセスですが、自転車ごとに大きく異なる場合があります。少しの知識を持っていると、始める前にプロセスをよりよく理解するのに役立ちます。

ステップ1。マニュアルを読む（ RTFM ））

ツールボックスの最も重要なツールは、耳の間に存在します。

人々は、優れたメカニズムが本を使用するのに「必要はない」という考えを持っています。

これはばかげた考えです。

工場サービスマニュアルを購入して読んでください。

アフターマーケットマニュアル

Revzillaで販売するように、工場マニュアルの素晴らしいサプリメントですが、工場のマニュアルは常に最終的な言葉を提供します。 ステップ2。バッテリーを見つけてからアクセスします これはサービスマニュアルで十分にカバーされるはずですが、バッテリーを見つける場所を知る必要があります。

私は長年にわたってバッテリーを見つけた場所のいくつかをガタガタと鳴らします。

Ducati MultistradaおよびYamaha FJR1300：右上のフェアリング内。

ヤマハYZF-R6およびFZ6：燃料タンクの下。

ハーレーシャベルヘッド：自転車の右側からぶら下がっています。

そして税関について？

忘れて。

テールセクションでは、プライマリプーリーの間に、自転車の下に隠れています。名前を付けて、そこに隠れているバッテリーを見ました。

座席の下、サイドコバイの下で、そしてタンクの下にはすべて良い最初の推測がありますが、マニュアルは確かにあなたに教えてくれます。

燃料タンク、シート、サイドカバーなどのアイテムを削除する必要がある場合は、今こそそうする時です。 座席または燃料タンクの下には、モダンなスポーツバイクでバッテリーを見つけるための安全な賭けです。 Revzilla写真。

ステップ3。ネガティブケーブルを外します 時々視覚化が役立ちます。ネガティブバッテリーケーブルの端を見てください。これが行うのは、バッテリーのネガティブ側を自転車のフレームに接続し、フレーム全体と導電性アイテムをボルトで固定点として機能させることです。

レミーによる写真。

バッテリーを取り外したら、最初にネガティブケーブルを外してください。

（通常は黒で、バッテリー上の対応する端子には通常、「 - 」サインが付いています）。

多くのバイクは、フレームを地面として使用しています。つまり、ポジティブターミナルの近くの金属部分は、電気が移動する道である可能性があります。

削除ツールがフレームとバッテリー上の正の端子との間のギャップを埋める必要がある場合

ネガティブケーブルが取り外され、影響を受けるものはありません。

ネガティブサイドを最初に切断し、そのギャップを誤って橋渡しすることができない場合、ヒューズをポップして自分自身を燃やす可能性があります。

ただし、適切に融合していない自転車で作業している場合は、火災を起こすリスクがあります。 ケーブルを邪魔にならないようにタックまたはテープで貼り付けて、バッテリー端子と偶然接触することができないようにします。 ステップ4。ポジティブケーブルを取り外します

回路が壊れたら、正のケーブルを取り外します。

（このケーブルはしばしば赤ですが、常にではありません。バッテリーには「+」でマークされている必要があります。）

ゴムストラップスタイルのホールドダウンは、一般的に削除できます。