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सूचना बैटरी को हटाना एक मोटरसाइकिल पर एक काफी सरल प्रक्रिया है, लेकिन यह बाइक से बाइक तक बेतहाशा भिन्न हो सकती है। थोड़ा ज्ञान होने से आपको शुरू होने से पहले प्रक्रिया को बेहतर ढंग से समझने में मदद मिल सकती है।

चरण 1। मैनुअल पढ़ें ( आरटीएफएम )

आपके टूलबॉक्स में सबसे महत्वपूर्ण उपकरण आपके कानों के बीच रहता है।

लोगों को यह विचार है कि एक पुस्तक का उपयोग करने के लिए अच्छे यांत्रिकी "आवश्यकता नहीं" है।

यह एक मूर्खतापूर्ण विचार है।

एक कारखाना सेवा मैनुअल खरीदें और इसे पढ़ें।

जैसे हम रेवज़िला में बेचते हैं, एक फैक्ट्री मैनुअल के लिए एक शानदार पूरक है, लेकिन फैक्ट्री मैनुअल हमेशा अंतिम शब्द प्रदान करता है।चरण 2। बैटरी ढूंढें, और फिर इसे एक्सेस करें यह आपकी सेवा मैनुअल में अच्छी तरह से कवर किया जाना चाहिए, लेकिन आपको यह जानना होगा कि अपनी बैटरी कहां ढूंढनी है।

मैं उन कुछ स्थानों को बंद करने वाला हूं, जिन्हें मैंने वर्षों से बैटरी पाया है।

Ducati Multistrada और yamaha FJR1300: ऊपरी दाएं फेयरिंग के अंदर।

यामाहा YZF-R6 और FZ6: ईंधन टैंक के नीचे।

हार्ले शॉवेलहेड: बाइक के दाईं ओर से लटका रास्ता।

और रीति -रिवाजों पर?

रहने भी दो।

टेल सेक्शन में, बाइक के नीचे, प्राथमिक पुली के बीच छिपा हुआ - आप इसे नाम देते हैं, और मैंने वहां एक बैटरी को छिपाते हुए देखा है।

सीट के नीचे, सिडकॉवर के नीचे, और टैंक के नीचे सभी अच्छे पहले अनुमान हैं, लेकिन एक मैनुअल आपको निश्चित रूप से बताएगा।

यदि आपको ईंधन टैंक, सीट, या साइड कवर जैसी वस्तुओं को हटाना है, तो अब ऐसा करने का समय है। सीट या ईंधन टैंक के नीचे एक आधुनिक स्पोर्ट बाइक पर बैटरी खोजने के लिए एक सुरक्षित शर्त है। रेवज़िला फोटो।

चरण 3। नकारात्मक केबल को डिस्कनेक्ट करें कभी -कभी विज़ुअलाइज़ेशन मदद करता है। नकारात्मक बैटरी केबल के सिरों को देखें: यह सब करने के लिए बैटरी के नकारात्मक पक्ष को बाइक के फ्रेम से कनेक्ट करता है, जिससे पूरे फ्रेम और प्रवाहकीय वस्तुओं को ग्राउंड पॉइंट के रूप में काम करने के लिए बोल्ट किया जाता है।

लेमी द्वारा फोटो।

जब आप बैटरी को हटाते हैं, तो हमेशा नकारात्मक केबल को पहले डिस्कनेक्ट करें।

(यह आमतौर पर काला होता है, और बैटरी पर इसी टर्मिनल को सामान्य रूप से "-" साइन के साथ चिह्नित किया जाता है)।

कई बाइक फ्रेम को एक जमीन के रूप में उपयोग करते हैं, जिसका अर्थ है कि सकारात्मक टर्मिनल के पास कोई भी धातु भाग बिजली के लिए एक रास्ता हो सकता है।

यदि आपके निष्कासन उपकरण को बैटरी पर फ्रेम और सकारात्मक टर्मिनल के बीच की खाई को पाट जाना चाहिए

नकारात्मक केबल को हटा दिया जाता है, कुछ भी प्रभावित नहीं होता है।

यदि आप पहले नकारात्मक पक्ष को डिस्कनेक्ट करने में विफल रहते हैं और गलती से उस अंतर को पाटते हैं, तो आप संभवतः एक फ्यूज को पॉप करते हैं और खुद को जला देते हैं और उम्मीद करते हैं कि यह सब है।

यदि आप एक ऐसी बाइक पर काम कर रहे हैं, जो ठीक से फ्यूज्ड नहीं है, हालांकि, आप आग शुरू करने का जोखिम उठाते हैं। केबल को रास्ते से बाहर निकालें या टेप करें ताकि यह फिर से बैटरी टर्मिनल के साथ आकस्मिक संपर्क न बना सके। चरण 4। सकारात्मक केबल को हटा दें

एक बार सर्किट टूटने के बाद, सकारात्मक केबल को हटा दें।

(यह केबल अक्सर लाल होती है, लेकिन हमेशा नहीं। बैटरी को इस तरफ "+" के साथ चिह्नित किया जाना चाहिए।)

रबर-स्ट्रैप स्टाइल होल्ड डाउन आमतौर पर हटाने के लिए जल्दी होते हैं।

दरारें और सूखी सड़ांध के लिए उनका निरीक्षण करना विवेकपूर्ण है।