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BT Moto Stage 1+ Performance Calibration avec tuner portable Aprilia Tuono V4 1100

Déverrouillez le plein potentiel de votre moto avec l'étalonnage BT Moto Stage 1+ Performance avec un tuner à main.

Créée en 2006, BT Moto maîtrise les systèmes de gestion des motos du moteur depuis près de deux décennies.

Leur étalonnage de performances de stade 1+ avec un tuner portable permet aux propriétaires de régler et de personnaliser entièrement presque toutes les facettes de leurs motos ECU.

• La puissance et le couple supplémentaires des cartes de carburant conçues expertes ne sont que la pointe de l'iceberg.
• La possibilité de modifier le synchronisation d'allumage, la vitesse et les limiteurs de régime, le freinage du moteur et le synchronisation rapide sont tout sauf pour nommer quelques paramètres qui peuvent être modifiés avec l'étalonnage des performances d'étape 1+ (les paramètres réglables peuvent varier en fonction de l'année, de la fabrication et du modèle).
• Tout cela est rendu possible en utilisant le tuner BT Moto Moto Flasher + Handheld qui rend la connexion à votre vélo et la navigation des menus simples et efficaces.

Connectez simplement l'appareil Flasher + à votre vélo pour télécharger la carte boursier de votre vélo.

• Téléchargez la carte stock sur votre ordinateur Windows (à l'aide du logiciel inclus) et envoyez le fichier à BT Moto.
• Ils vous enverront ensuite un flash personnalisé, écrit par leur équipe, pour votre vélo qui ne prend que quelques minutes à installer avant d'être prêt à être de retour sur la route (voir l'onglet Instructions pour les instructions détaillées).
• Que vous rouliez dans les rues ou que vous atteigniez la piste, l'étalonnage BT Moto Stage 1+ Performance avec un tuner à main peut faire une différence de nuit et de jour sur la façon dont votre vélo se sent et fonctionne
• C.A.R.B.
• E.O. # D-868-2
• Note:
• Ordinateur Windows requis pour l'installation. 
• Nécessite l'installation du logiciel et les mises à jour du micrologiciel avant utilisation.
• Connectez votre vélo à un chargeur de batterie ou à une tension pour garantir une tension appropriée tandis que BT Moto Flaser + Contrôle de main-d'œuvre est connecté.
• Caractéristiques:
• En moyenne, des gains de 7 à 14 ch à partir du milieu de gamme et de plus ont été trouvés sur la ligne de base sur un vélo d'échappement / filtre typique avec 93 carburant d'octane dans le réservoir (gains plus gros avec du carburant de course)
• Éventail précoce à 194 degrés pour éviter la perte de puissance et le décrochage de la surchauffe dans la circulation d'arrêt
• Modifications de l'alimentation, y compris la pièce, le milieu et le complexe complet dans la configuration alpha-n par cylindre
  • Optimisation du timing d'allumage à des accéléreuses et moyennes pour toutes les qualités de carburant
  • Modifications des tables perpétriques du limiteur de régime, limiteur de trottement augmenté de 12 800 tr / min à 13 400 tr / min
  • Limi aux limiteurs de puissance et de couple spécifiques de Tuono élevés à 300 nm, pleine valeur
• Modifications du moteur instable d'usine inactif pour la stabilité et la cohérence décalés
  • Changement à une ouverture complète de l'accélérateur à 100% dans tous les modes, par rapport à un tableau limité