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Si vous envisagez de remplacer vos joints d'échappement en raison de l'âge, car vous entendez une fuite, ou probablement parce que vous installez de nouveaux tuyaux (ou réinstallez vos tuyaux après le service), vous devriez installer des joints d'échappement frais lors du remontage. Chaque fois que les en-têtes sortent des ports d'échappement, ils devraient revenir avec des joints frais.
Les joints d'échappement à moto sont conçus pour créer un bon sceau en étant écrasé lorsque vous resserrez les écrous sur les goujons d'échappement, et ils ne font que ce travail correctement une fois.
Ils sont peu coûteux (et comme la plupart des autres joints) qui ne sont pas destinés à être réutilisés.
Cela ne vaut tout simplement pas le temps et les efforts de devoir faire le travail deux fois parce que vous n'avez pas remplacé les joints et les anciens fuient!
Il est également crucial de vous assurer de retirer complètement les anciens joints des ports d'échappement.
Quel type de joints d'échappement dois-je utiliser?
Vous ne pouvez pas vous tromper en remplacement de vos joints d'échappement par le même style et le même matériau que ce qui est venu en stock sur votre machine, mais pour de nombreux modèles, en particulier les motos Harley-Davidson, il existe plusieurs types, styles et matériaux différents. Il peut être déroutant (jeu de mots d'échappement destiné) à essayer de déterminer le type dont vous avez besoin. Tant qu'ils conviennent exact pour votre moto et que votre système d'échappement du marché secondaire n'appelle pas un joint particulier (auquel cas ils sont souvent inclus de toute façon), vous ne pouvez vraiment pas vous tromper.
Les joints d'échappement de Harley Stock sont une construction de fils de graphite de style cône effilé. Ils sont un peu plus difficiles à travailler car ils doivent être soigneusement nichés dans les ports d'échappement (facilités avec un outil de conducteur de roulement ou similaire), mais ils font un excellent sceau.
L'alternative de rechange la plus populaire est probablement un joint d'échappement en mailles graphite à anneau à anneau, car il fournit toujours un excellent joint mais est plus facile à installer pour le mécanicien domestique.
Les joints d'échappement à anneaux Copper Crush sont utilisés depuis longtemps et fonctionnent très bien pour la plupart des applications, et les joints d'échappement en mailles en acier inoxydable sont également disponibles comme alternative au graphite.
Lorsque vous remplacez vos joints, vous devez également prendre le temps d'inspecter vos brides pour la corrosion ou les dommages, en conservant des anneaux / clips de bride pour le warpage, ainsi que vos filetages de goujons d'échappement, vos écrous hexagonaux ou vos noix de glorns chromées.
Vous pouvez obtenir des kits de joint d'échappement qui sont livrés avec du matériel, des anneaux de retenue en acier de printemps et parfois même les brides elles-mêmes pour actualiser tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour faire le travail la première fois.