عقیده

هنگامی که آج مشترک من را به تازگی به تگزاس فرستاد تا بررسی کنید 2025 خط کروزر هارلی دیویدسون ، این باعث شد که من در مورد سؤال اساسی در مورد آنچه که یک کراس اوور خوب ایجاد می کند ، فکر کنم.

چگونه یک پسر مثل من تصمیم می گیرد که آیا نرم های جدید از قدیمی ها بهتر هستند؟

ارزیابی کشتی های دریایی ، به ویژه ، کمی متفاوت است زیرا هیچ کس بر اساس آنها قضاوت نمی کند

برگه مشخصات

بشر

هرچه موتور سیکلت پیچیده تر شود ، پاسخ به این سؤال نیز می شود.

بیایید ابتدا آنچه را که من فکر می کنم یک کشتی جنگی خوب را باز می کند ، باز کنیم و ببینیم آیا چیزی در آنجا وجود دارد که می تواند به طور کلی برای موتور سیکلت اعمال شود یا خیر.

آنچه خریدار کروزر می خواهد

نادیده گرفتن اصل و نسب هارلی دیویدسون در سال 2025 اشتباه است که ممکن است سوء تفاهم از هر محصولی را که شرکت می فروشد سوء تفاهم کند.

با کشتی های دریایی 2025 که سوار شدم ، این نسب را می توان تقریباً به دوقلوهای اول قبل از جنگ جهانی اول ردیابی کرد.

رمزگشایی هوی و هوس خریدار کروزر کار سختی نیست ، حتی اگر با آنها موافق نیستید.

خیلی زیاد

عملکرد نیز انجام می شود ، اما به هزینه راحتی نیست.

دوچرخه برای داشتن احساس و حضور مناسب نیاز به داشتن حداقل پایه چرخ و وزن دارد. گابهای گشتاور و پاسخ دهی به دریچه گاز رضایت بخش سفر طولانی به یک خط قرمز دور. زاویه فرمان فرمان مطمئناً آرامش دارد و دنباله ای برای انجام قابل پیش بینی و پایدار سخاوتمندانه است.

صندلی باید کم باشد ، اما آنقدر افراطی نیست که باعث می شود دوچرخه به نظر برسد.

شاید "Elemental" بهترین کلمه برای توصیف یک کراس اوور باشد.

فقط آنچه شما برای طیف وسیعی از مسافرتهای روزانه و بدون وسایل اضافی نیاز دارید. عکس هارلی دیویدسون. شما می توانید خواسته های مخاطبان مورد نظر را "ساده" ، اما "عنصر" توصیف دقیق تر بنامید. به طور کلی ، کشتی های دریایی موتور سیکلت های بزرگ و سنگین هستند که از آنچه فکر می کنید ورزشکارتر هستند. سازگار و راحت به اندازه کافی راحت برای رسیدگی به بیشتر وظایف بین یک سفر روزانه به محل کار و سفر آخر هفته به نزدیکترین ساحل ، یک کراس اوور Archetypal بدون عارضه است. اگر مجبور شدم همه آن را جوشانده باشم ، کراس اوور یک موتور سیکلت است که از همه چیزها محروم شده است ، به جز مواردی که برای رفتن به بستنی از آن فروشگاه خوب سه کشور مورد نیاز است. میخ آن و شما در بالن هستید ، مشروط بر اینکه دوچرخه خوب به نظر برسد و سواری راحت باشد.

من قبلاً گفته ام که اگر از من پرسیدید که من هشت سال داشتم که موتور سیکلت را ترسیم کنم ، من یک موتور سیکلت سری FX Harley-Davidson را ترسیم می کردم ، زیرا این همان چیزی بود که من یک موتورسیکلت را درک کردم.

من فکر می کنم بسیاری از سواران کروز در مورد این موضوع ساده هستند. دقیقاً مانند دوچرخه یادگیرنده ، دستور العمل کراسور نیازی به تغییر در سال به سال دیگر ندارد. پیشرفت تقریباً همیشه از طریق تکرار انجام می شود ، نه از بین بردن ، زیرا کل ژانر به ظاهر سالهای گذشته می چسبد. مدتها قبل از اینکه تجهیزات تور اختصاصی وجود داشته باشد ، "دوچرخه های بزرگ" فقط موتور سیکلت بودند. به عنوان مثال ، Electra Glide زندگی را به عنوان یک موتور سیکلت برهنه آغاز کرد که امروزه بیشتر مردم فقط به عنوان یک کشتی جاری فکر می کردند.

آنها نسخه هارلی از یک استاندارد قبل از این حتی یک اصطلاح بودند.

موتور سیکلت های موجود در خط Cruiser شرکت موتور امروز-Street Bob ، Fat Boy ، Breakout ، Low Rider S و St و Heritage-گل رزهای شیرین و شیرین هستند که در زمان های دیگر با نام های دیگر شناخته شده اند.

خواه Dyna یا FL یا Disc Glide ، هارلی دیویدسون همیشه یک دوقلو بزرگ را با کیف متوسط ​​یا بدون کیف ، توری یا شیشه ارائه داده است.

این موتور سیکلت عمومی برای جمعیت "Feet Out Front" است.