Ana İçeriğe Atla
Menü
Common Tread

Özellikler ve Sürüşler

Zor bir köşe nasıl ele alınır

32

Yorumlar

Güney Kaliforniya'da Mulholland Drive'da “Yılan” adlı ünlü bir yol var. Bu bölümdeki bir köşe, diğerlerinden daha fazla binici iddia ediyor gibi görünüyor, özellikle de bir yöne giden biniciler. Köşeye, popüler bir kafe, mağaza ve motosiklet mekânı olan Rock Store'un geç sahibi Ed Savko'nun adını taşıyan “Edward’ın Köşesi” denir.

Kawasaki Versys rider in a series of corners
Edward’ın köşesi binicilerin “zor bir köşe” diyebileceği şeydir.

Sizi nöbetçi olarak yakalayan bir köşe veya kaç kez sürdüğünüz önemli değil.

  • Bir yolculuğun ortasında olabilirsiniz, yeteneğiniz hakkında iyi hissedebilirsiniz ve sonra bir köşe gelir ve güveninizi ezer.
  • Daha iyi veya daha pürüzsüz almış olmalısın. 
  • Sanırım hepimiz zor bir köşe tarafından sıkıldık.
  • Editörün Notu: Dylan Kodu bir binici koçudur ve COO (sahibinin çocuğunu temsil eder)
  • California Superbike Okulu
  • , Rider eğitimi alanında 23 yıllık tam zamanlı deneyime sahip.

Babası Keith Code ile müfredat geliştirme ve öğrencileri için mümkün olan en iyi motosiklet sürme deneyiminin nasıl sağlanacağını bulmak için yakın bir şekilde çalışıyor.

Yükseklik, yarıçap ve kamberdeki değişiklikler bir köşeyi daha zor hale getirir.

Fotoğraf Kevin Wing.

Peki bir köşeyi zorlaştıran nedir?

Bagger race motorcycles on the high banks at Daytona International Speedway
Bir binicinin fethetmek için bir köşe hakkında bilmesi gereken unsurları yıkalım.

Köşenin genel yarıçapı.

Ne kadar sıkı veya açık?

Yarıçaptaki değişiklikler.


Dışarıda dünyada “zor bir köşeniz” varsa, yavaşça geçerek biraz zaman harcamanızı ve yarıçap, yükseklik ve kamber gibi kaçırmış olabileceğiniz özellikleri not etmenizi öneririm. Bu zor köşeyi eğlenceli bir köşeye dönüştürmeye başlamıyor mu görün.
Resim galerisi
  • Abone olmak
  • Ortak sırt
  • Abone
  • Resim galerisi
  • İlgili Hikayeler
Minimum Gerekli Kontrol Girişleri: Binicilik Becerilerinizi Ölçme Standardı Dylan Kodu