50% хомӯш
Бо воситаи нақлиёт мағоза
Бо воситаи нақлиёт мағоза
64
Шарҳ
Бисёр аспсаворон велосипед мехаранд ва баъзе қисмҳоро илова мекунанд, то "онро аз онҳо созед" илова кунанд, шояд ғадол ва камераҳои дигар ва ба итмом расонанд. Обу ҳавои бад метавонад дар якҷоягӣ бо чизе барои чизе, ки велосипедҳои моро боз ҳам ҷолибтар мекунад. Ман ӯро дарёфт кардам.
Ин як маҳфил, оташи он аст ва як лаззати ѕаблии мо чун фарзанд будем, ки мо омадани мавъизаи Мавлуди мавъизаро дорем, аммо акнун Санта ронандаи ups аст.Навсозӣ метавонад нишеби лағжишӣ бошад ва дар баъзе ҳолатҳо ноумедӣ. Ман велосипедҳоеро дидам, ки "марг" буданд "-ро дидам, то ба он ҷое, ки онҳо масъалаҳои барқӣ, механикӣ ва коркардро доранд, аз нусхаи анбор бадтар доранд.
Дар ҳолати шадид ман ба наздикӣ як $ 20,000 варзишро бо 80,000 доллар бо 80,000 доллар савор кардам ва он аз версияи чорво бадтар буд ва соҳиби ҳамон тавр рафтор кард.
Баъзан ман тағиротро ба ҷарроҳии пластикӣ монанд мекунам - аз ҳад зиёд метавонад бад бошад.
Барои онҳое, ки аз ҷумлаи чаҳор силиндрагӣ Quardiank Zex-4RAKI ZX-4RR мебошанд, маълум аст, ки харитасозии ECATS бо сабаби масъалаҳои боэътиборҳои мутобиқат (на аз партовҳо) дар версияи US.
Инчунин, боздоштан чизро талаб мекунад.
Агар як мотосикле вуҷуд дошта бошад, ки фоидаи онҳо ба тағиротҳо қуллаи худро мезанад, ин аст.
Муқоисаи охирини ZX-4rr ва ZX-6-сола
.
Аммо шумо мехоҳед тағиротро дуруст иҷро кунед ва ин дар он ҷо қабрҳо ва
ба расм меояд.
Вай барои истихроҷи тамоми ипорт аз ZX-4RR, миқдори зиёди вақт ва захираҳо мегузошт.
Он чизе, ки пешниҳод аст, як версияи пайгирӣ, вуруд бо аломатҳои таъсирбахш аст.
Аксҳо аз ҷониби Кевин бол.
Ҳар се версия харитасозии нави муҳаррик ва боздоштани бруги Италия доранд.
Ҳамчунон ки ин ба ин монанд нархгузорӣ ва Super Produre мубодилаи аксари мушаххасоти эҷоди.
Версияи рӯзи пайгирӣ ба монанди сохтани клавиатура, муҳаррик ва тамоми электроника, ба монанди Stimes Rand Stimes ва махфияти боздоштан, санҷандагони тормоз ва садо алоқаманд.
Он чизе ки шумо мебинед, ҳама вақт дар рушд ва R & D.
"Истеъмолкунандагон барои 350 доллар флешар харанд", "Chucked.
Дар ҳоле ки як Motoamerica Superbike метавонад барои ҳама сахтафзор маблағи X долларро гирад, шумо ба таври бештар аз ин рушд, ки онро дуруст кор кардан мехоҳед, меҷӯед.
Ба ягон мусобиқаи сатҳи миллӣ равед ва ҳадди аққал 75% paddock сар мезананд
Дар маҷмӯъ, дар ҳавзаи номаълум, ғаразҳо, афканишуда ва ихтилофҳо, фарқ кардан осон аст, осон аст.
Санъат, албатта, ҳамоҳанг аст, ки маблағ аз қисмҳо бузургтар аст. Бо supersport-Sext ZX-4-4RR, ки шумо он чизест, ки шумо ба даст меоред. Барои суръат бахшидан ба суръат дар қабрҳо ZX-4RR.
Аксҳо аз ҷониби etechphoto.
Савор кардани қабрҳо supersport zx-4rr
