Особенности и поездки

Комментарии Удаление аккумулятора - довольно простой процесс на мотоцикле, но он может дико варьироваться от велосипеда к велосипеде. Немного знания могут помочь вам лучше понять процесс, прежде чем начать.

Шаг 1. Прочитайте руководство ( RTFM )

Самый важный инструмент в вашем наборе инструментов живет между вашими ушами.

У людей есть идея, что хорошая механика «не нужна» для использования книги.

Это глупая идея.

Купите заводское руководство по обслуживанию и прочитайте его.

Как мы продаем в Revzilla, является отличным дополнением к заводсковому руководству, но заводское руководство всегда предлагает последнее слово. Шаг 2. Найдите аккумулятор, а затем получите его Это должно быть хорошо освещено в вашем руководстве по обслуживанию, но вам нужно знать, где найти батарею.

Я собираюсь сбросить несколько мест, которые я нашел батареи за эти годы.

Ducati Multistrada и Yamaha FJR1300: Внутри верхнего правого обтекателя.

Yamaha YZF-R6 и FZ6: под топливным баком.

Harley Shovelhead: Висит от правой стороны велосипеда.

А на таможне?

Забудь это.

В хвостовой секции скрыта между основными шкивами под велосипедом - вы называете его, и я видел, как там прячется батарея.

Под сиденьем, под боковыми закусками и под танком все хорошие первые догадки, но руководство наверняка скажет вам.

Если вам нужно снять предметы, такие как топливный бак, сиденье или боковую крышку, сейчас самое время сделать это. Под сиденьем или топливным баком является безопасная ставка, чтобы найти батарею на современном спортивном велосипеде. Revzilla Photo.

Шаг 3. Отсоедините отрицательный кабель Иногда визуализация помогает. Посмотрите на концы отрицательного кабеля аккумулятора: все это служит для подключения отрицательной стороны батареи к раме велосипеда, позволяя всей раме, а проводящие элементы прикреплялись к нему, чтобы служить заземляющими точками.

Фото Лемми.

Когда вы снимаете аккумулятор, сначала всегда отсоедините отрицательный кабель.

(Обычно он черный, а соответствующий терминал на аккумуляторе обычно отмечен знаком «-»).

Многие велосипеды используют рамку в качестве земли, что означает, что любая металлическая часть вблизи положительного терминала может быть пути для перемещения электричества.

Если ваш инструмент удаления должен преодолеть зазор между рамой и положительным терминалом на батарее

Отрицательный кабель удаляется, ничего не влияет.

Если вам не удастся сначала отсоединить негативную сторону и случайно преодолеть этот разрыв, вы, скорее всего, выплесьете предохранитель и сгорит себя, и, надеюсь, это все.

Однако, если вы работаете над велосипедом, который не сливается должным образом, вы рискуете запустить огонь. Ударите или наклеите кабель с дороги, чтобы он не мог снова вступить в случайный контакт с терминалом аккумулятора. Шаг 4. Снимите положительный кабель

Как только цепь сломана, удалите положительный кабель.

(Этот кабель часто красный, но не всегда. Батарея должна быть помечена «+» на этой стороне.)

Стиль резинового стекла, как правило, быстро удаляется.

Осмотр их на наличие трещин и сухой гнили является разумным.