Пропустить основной контент
Предложения по поиску
Меню
Common Tread

Особенности и поездки

Мотоциклетное масло меняет хакерские хакеры

78

Комментарии

Достаточно справедливо, но эти заботы не должны помешать людям разоблачить самые основные элементы технического обслуживания, поэтому я здесь, чтобы помочь решить - и в идеале помочь вам избежать - эти главные проблемы.

Переполненное масло, застрявшие фильтры и хакерские хакеры | Руководство по магазину

Слишком много хорошего 

Syringe for removing engine oil.
Масло

является жизненной силой двигателя, но слишком много масла может на самом деле привести к отсутствию смазки, поскольку коленчатый вал может превзойти жидкость в непоколебимую пену. Если вы переполнены моторным маслом, у вас есть несколько вариантов удаления избытка. Самое простое, что можно сделать, - это на мгновение потянуть сливную пробку, чтобы истечь немного жидкости.

Measuring engine oil.
В качестве альтернативы, вы можете использовать кустарник индейки или большой шприц и длину шланга, чтобы высасывать масла через заглушку.

Или, ручка насоса большой бутылки с брызги хорошо работает и имеет встроенную солому, которая достаточно длинная, чтобы спуститься в двигатель. 

aluminum foil on exhaust pipes
Большой шприц полезен для удаления лишнего моторного масла, заполнения поддонов для карданного вала и тормозных систем обратного клетения.

Я ел через это, пока моя челюсть была закрыта, но вы можете получить 100 -мл шприц на Amazon за несколько долларов.

Не требуется сломанная челюсть.

Фото Спенсера Роберта. В конечном счете, лучшее решение для переполнения масла - это не делать этого в первую очередь. Начните с того, что знакомы с объемом нуждаются в вашем велосипеде - он может быть напечатан прямо на картере, но он определенно будет указан в вашем руководстве. Просто убедитесь, что вы используете громкость для масла и фильтра, а не полного объема восстановления двигателя, который будет больше. Тогда тоже измерить масло В отдельном контейнере или отметьте бутылку на уровне, который немного меньше, чем необходимый общий объем, и вылейте ее. Оттуда медленно добавьте масло немного за раз, пока оно не окажется в пределах спецификации. 

Лучший способ избежать переполнения вашего моторного масла - это знать, сколько у вашего мотора.

Removing a stuck oil filter.
Проверьте руководство вашего владельца, затем отметьте бутылки соответственно.

Фото Спенсера Роберта.

Независимо от рекомендуемого объема, окончательная проверка высоты должна всегда проходить через щуп или стекло для прицела, после того, как вы запустите двигатель и, конечно, позволить маслу оседать.

И что касается того, следует ли установить уровень в верхней или нижней части диапазона, если он находится в пределах хэш -отметок на щупке или между линиями в стекле прицела, вы хороши.

Cardboard on the ground in preparation for an oil change.
Я обычно стремлюсь к середине, и если ваш велосипед сжигает немного масла, вы также можете запустить его на высокой стороне, но до тех пор, пока он находится между линиями, это находится в пределах спецификации.  

Если производитель вашего велосипеда проклял вас, позиционируя фильтр над заголовками, алюминиевая фольга отлично работает, чтобы сохранить трубы в чистоте.

Фото Ари Хеннинга. Упрямые нефтяные фильтры  Чрезвычайные нефтяные фильтры являются распространенным препятствием для DIYERS, но первое, что я здесь скажу, это то, что против часовой стрелки ослабеть ... Я знаю, я знаю, но размещение и перспектива на нефтяном фильтре могут отбросить людей.

Я тоже был восприимчивым. 

Если вы уверены, что поворачиваете фильтр в правильном направлении, и это просто не сдвинется с места, вы захотите получить в свои руки какую -то форму фильтрованного гаечного ключа.

Alcohol is an excellent solvent.
Есть универсальные

бретежные гаечные ключи а также универсальный паул -гаечные ключи

эта работа довольно хорошо, и, конечно, есть



+2 Подписаться на
Общий протектор
  • Подписаться
  • Галерея изображений
  • +2
  • Связанные истории
  • Ответы Ари: все о масле
Ари Хеннинг Изменение масла 101