JavaScript dezactivat Pentru a obține experiența completă Revzilla, activați JavaScript în setările browserului dvs. și reîmprospătați această pagină. Transport gratuit peste 49,99 USD Află mai multe Zillacash: 5 USD pentru fiecare 100 USD Află mai multe

Caracteristici și călătorii

Moto Gear

Viteza de redimensionare: BMW se rein în aripi aero pe concept RR

Dustin Wheelen 29 mai 2025

Comentarii Ridicol. Absurd.

Farcical.

Images of the 2023 and 2025 model year BMW M 1000 RR (front view) side by side. — Aceste cuvinte s -au gândit când am văzut prima oară pe aripi pe

2025 BMW M 1000 RR

.

Până acum, obișnuiam să fie motociclete mustachioed, dar stache -ul lui M a fost mai puțin ghidon și mai mult potcoavă.

The BMW Concept RR staged at the bottom of a set of stone steps. — Arăta mai puțin ca un superbe și mai mult ca o caricatură a unuia.

2023 M 1000 RR (stânga) a debutat cu un pachet aero agresiv. Modelul actualizat 2025 (dreapta) a dus doar lucrurile la nivelul următor. Fotografii BMW.

2024 World Superbike Champion Toprak Razgatlioglu standing next to his BMW M 1000 RR factory race bike. — Mă bucur să spun că am avut o reacție mai puțin viscerală la Aero pe BMW recent dezvăluit concept RR.

Un semn al lucrurilor care vor veni?

A close-up of the Concept RR's carbon fiber swingarm. — Marca germană a scos copertinele din cel mai recent prototip al său Superbike la Concorso d'Eleganza Villa D'Este, un spectacol de mașini clasic organizat de -a lungul lacului Como din nordul Italiei.

Acest fundal nu ar putea oferi o juxtapunere mai mare modernității și tehnologiei prezentate în concept RR.

A low-angle view of the Concept RR's rear section. — Conceptul RR este un exercițiu de inginerie BMW.

Firma consideră conceptul drept „declarația de performanță finală în ceea ce privește tehnologia și proiectarea pentru generația viitoare a modelelor BMW RR.”

A close-up of the Concept RR's front fairing and winglets. — Fotografie BMW.

Bazat pe superbike -ul din fabrică care Toprak Razgatlioğlu a fost pilotat la titlul Campionatului Mondial Superbike din 2024 (WSBK) , conceptul găzduiește o versiune de 230 de cai putere a motorului de 999 cc inline de la BMW.

Împreună cu acea moară, WSBK M 1000 RR își acordă sistemul de control electronic (gestionarea motorului, controlul tracțiunii și frâna motorului etc.) și prototipului.

De două ori campionul WSBK, Toprak Razgatlioğlu, a capturat primul campionat mondial Superbike din BMW în 2024, dominând terenul cu 13 victorii în cursă și cinci victorii sprint.