50% off
Berbelanja dengan kenderaan
Berbelanja dengan kenderaan
Komen Menukar minyak motosikal anda tepat pada waktunya adalah satu perkara yang paling penting yang boleh anda lakukan untuk memastikan enjin anda sihat, dan diingi minyak anda sendiri dan perubahan penapis adalah cara mudah untuk menjimatkan wang sebagai pemilik motosikal. Nota Editor: Sekiranya anda lebih suka menonton daripada membaca, lihat Video manual kedai Ari mengenai perubahan minyak , dan jika anda mencari lebih banyak petua atau bagaimana menangani masalah yang timbul, lihatlah
Artikel Perubahan Hidup Hidup Minyak . Seluruh proses hanya mengambil masa kira -kira 20 hingga 30 minit, dan tidak memerlukan banyak dari segi alat dan bekalan.
memasang kit alat tsm anda sendiri
, maka anda sudah mempunyai semua yang anda perlukan.
Sudah tentu anda juga memerlukan penapis baru, minyak yang sesuai seperti yang disenaraikan dalam manual anda, dan mesin basuh pengganti pengganti untuk bolt longkang anda.
Tambah minyak, penapis, dan mesin basuh pengedap segar dan anda mempunyai semua yang anda perlukan untuk perubahan minyak DIY.
Foto oleh Spenser Robert.
Sekiranya basikal anda telah ditunggangi baru-baru ini, berikan sedikit masa untuk menyejukkan sehingga anda tidak bekerja dengan minyak yang panas.
Sekiranya basikal anda dilengkapi dengan pendirian tengah atau jika anda mempunyai pendirian belakang atau roda depan yang mungkin akan membantu mengakses perut basikal, tetapi pendirian tidak diperlukan.
Apa yang saya anggap perlu adalah beberapa penutup tanah untuk mengelakkan drip yang tidak dapat dielakkan daripada mengotorkan garaj atau jalan masuk anda.
Saya biasanya hanya menggagalkan beberapa kadbod dari tong kitar semula dan meletakkannya di bawah basikal.
Sekarang gunakan kain untuk mengelap kotoran dari palam longkang dan dari sekitar penapis minyak, kemudian retak palam longkang longgar dengan perengkuh atau soket kombinasi yang sesuai dari kit anda.
Sebaik sahaja anda telah mengatasi ketegangan awal pada bolt, anda sepatutnya dapat melepaskannya dengan tangan, dan anda akan tahu bila ia akan dibebaskan kerana anda akan melihat minyak mula meresap melewati benang. Minyak bukan sahaja melincirkan semua bahagian yang bergerak di dalam motor anda, ia juga membantu untuk memastikan komponen -komponen tersebut sejuk dan bersih. Foto Harley-Davidson. Pada ketika ini pastikan kuali longkang anda berada di bawah basikal - dan pastikan lubang pan terbuka supaya minyak tidak gelembung dan meludah kerana ia mengalir - dan cuba meletakkan tangan dan lengan anda dengan cara yang anda tidak akan disiram dalam minyak. Walaupun begitu, saya selalu mempunyai kain di tangan saya yang bebas, bersedia untuk menghapuskan minyak dari lengan saya.
Jejaki mesin basuh pengedap - ia biasanya keluar pada bolt, tetapi kadang -kadang ia melekat pada enjin.
Jika anda bekerja dengan basikal di sebelah pendirian dan palam longkang tidak berada di bahagian bawah bukit enjin, berdiri basikal tegak untuk seketika untuk membantu mengosongkan semua minyak lama.
Apabila minyak mengalir, perhatikan warna dan keadaannya, kerana ia dapat menunjukkan masalah dengan enjin anda.
Sesetengah basikal, seperti banyak ktms dan honda dwi-sukan, mempunyai penapis kartrij dalaman, manakala kebanyakan basikal jalanan menggunakan penapis spin-on gaya automotif.
Jika anda mempunyai kartrij, mereka mudah bertukar, tetapi pastikan anda tidak meletakkan penapis baru di belakang.
Hidupkan penapis dengan tangan, dan biasanya, sebaik sahaja anda merasakan sentuhan meterai, anda sepatutnya memutarnya satu lagi tiga perempat kepada satu giliran.
Ia boleh membantu untuk melukis garis rujukan pada penapis untuk membantu anda mengukur putaran. Jika manual anda menentukan tork pemasangan, anda perlu menggunakan soket penapis dan sepana tork untuk mengetatkannya.
Kadang -kadang penapis duduk di atas ekzos anda, yang bermaksud paip anda akan mendapat berminyak apabila anda berputar penapis. Anda sentiasa boleh membiarkannya berlaku dan menghapuskan segala -galanya apabila anda selesai, tetapi sedikit kerajang aluminium yang dilipat di atas ekzos terlebih dahulu akan menjadikannya bersih. 
Gambar oleh Ari Henning.
Sekarang, palam longkang basikal anda mungkin menggunakan mesin basuh tembaga, aluminium, atau gentian, atau mungkin O-ring. 
Ia sentiasa disyorkan untuk menggantikan mesin basuh atau O-ring, tetapi saya tidak akan berbohong, saya hanya akan membalikkan mesin basuh aluminium atau tembaga jika ia tidak dikunyah. Mesin basuh pengedap pada kereta isteri saya telah diputar selama hampir 100,000 batu sekarang tanpa masalah. 