ບ້ານ

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ຈໍານວນສ່ວນ

ການເຂົ້າເງື່ອນໄຂ

ຊຸດເຊື້ອຊາດໂຮງງານ Fox

ໂຮງງານ Fox ນໍາເອົາເຕັກໂນໂລຍີລົດທີ່ມີຄວາມລະອຽດຄືກັນຈາກລົດບັນທຸກໂລກແລະສ້າງຈຸດເດັ່ນໂດຍກົງສໍາລັບ UTV / Side-Side ຂອງທ່ານ.

• ການເພີ່ມຂື້ນຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຄວາມເບື່ອຫນ່າຍທີ່ຫນ້າຕົກໃຈຊ່ວຍປ້ອງກັນການຈ່ອຍຜອມຈາກການຈ່ອຍຜອມແລະຄວາມປຽກຊຸ່ມທີ່ມີຄວາມໄວສູງຊ່ວຍສ້າງຜົນກະທົບຕໍ່ຕ້ານຢ່າງແຮງ.
• Fox ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກຫຼຸດລົງໂດຍການໃຊ້ອົງການຈັດຕັ້ງອາລູມີນຽມແລະອ່າງເກັບນ້ໍາໃນການກໍ່ສ້າງເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີນ້ໍາຫນັກໂດຍບໍ່ເສຍນ້ໍາຫນັກ.  
• ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການຊ່ວຍເຫຼືອໂທລະສັບໃນການຢຸດຄວາມໄວສູງຂອງທ່ານທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ແລະອັດຕາການຟື້ນຕົວຂອງທ່ານທີ່ມີຄວາມສາມາດຊ່ວຍທ່ານປັບປຸງການຈັດຕັ້ງທີ່ດີທີ່ສຸດ. 
• ເຕັກໂນໂລຢີພາຍໃນທີ່ມີສິດທິບັດໃນການສິດທິບັດຂອງ Fox (IBP) ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຄວບຄຸມປຽກຊຸ່ມເພື່ອແຕກແຍກໂດຍອີງໃສ່ບ່ອນທີ່ Piston ກໍາລັງເດີນທາງພາຍໃນອາການຊ shock ອກພາຍໃນອາການຊ shock ອກພາຍໃນອາການຊືມເສົ້າພາຍໃນອາການຊ shock ອກພາຍໃນອາການຊືມເສົ້າພາຍໃນອາການຊືມເສົ້າພາຍໃນອາການຊືມເສົ້າພາຍໃນອາການຊືມເສົ້າພາຍໃນອາການຊືມເສົ້າພາຍໃນອາການຊືມເສົ້າພາຍໃນອາການຊືມເສົ້າພາຍໃນອາການຊ ck ອກ.
• ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໃນຂະນະທີ່ລູກປືນໃຫຍ່ກໍາລັງເດີນທາງຢູ່ກາງເຕົາທີ່ປຽກຊຸ່ມສາມາດເຮັດໃຫ້ມີແສງເບົາກວ່າເພື່ອເຮັດໃຫ້ກະໂປງແລະກ້ອນຫີນຢູ່ໃນຂະນະທີ່ຍັງຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ.
• ເມື່ອ piston ກໍາລັງແລ່ນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງອາການຊ shock ອກໃນເວລາທີ່ຕົກລົງເຕັມທີ່, ຄວາມປຽກຊຸ່ມຈະຕ້ານທານກັບການເຮັດໃຫ້ມີຄວາມໄວສູງຕໍ່ຂະຫນາດລົດກະບະ.
• ໃນຂະນະທີ່ອາການຊ shock ອກຂະຫຍາຍແລະ piston ໄປຮອດຈຸດສູງສຸດຂອງອາການຊ shock ອກ, ການປຽກອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈະເພີ່ມຂື້ນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃນເວລາທີ່ພະລັງງານທັງຫມົດຈະຖືກຍົກເລີກ.
• ຄຸນນະສົມບັດ:

ທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມໃນອິນເຕີເນັດທີ່ມີຄວາມລະອຽດ

• piston ທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ
• ອ່າງເກັບນ້ໍາຫມູຫລືອ່າງເກັບນ້ໍາໃນໄລຍະໄກ
• ເງິນອັດຕາການແຂ່ງລົດແບບສອງຄັ້ງ
• 7/8 "shaft ທີ່ແຂງກະດ້າງ
• PTFE PTFE PTED BEATING ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບ, ທົນທານ
• ປະເພດ ITSIONY-anodum-andodum-anodum ຮ່າງກາຍແລະອ່າງເກັບນ້ໍາ
• ຂາຍເປັນຄູ່
• ການປັບ / ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ: preload ພາກຮຽນ spring
• ການບີບອັດຄວາມໄວສອງເທົ່າ (DSC) ການຟື້ນຕົວຢ່າງກວ້າງຂວາງ
• Crossover ພາກຮຽນ spring

ຂະຫຍາຍ: 34,30 ອັດ: 22.10