ຫຼຸດລົງ 50%
ຮ້ານຄ້າໂດຍຍານພາຫະນະ
ຮ້ານຄ້າໂດຍຍານພາຫະນະ
ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງ AGV
ຊຸມປີ 1940
AGV ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1946 ໂດຍ Gino Amisano ແລະຄູ່ຮ່ວມງານທັງສອງຂອງລາວເປັນຜູ້ຜະລິດຜ້າຄຸມທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າປູພື້ນ.
ໃນປີທໍາອິດຂອງມັນແມ່ນບໍລິສັດໃຫມ່ໄດ້ປ່ຽນຕະຫຼາດເປົ້າຫມາຍຂອງມັນຈາກລົດຖີບເພື່ອຈອດລົດ, ເຮັດໃຫ້ກະດານຫລັງສໍາລັບ Vespas ແລະ Lambrettas.
ຫລັງຈາກນັ້ນ Gino ໄດ້ອອກເດີນທາງໃນໄວໆນີ້ເພື່ອຕິດຕາມເສັ້ນທາງຂອງຕົນເອງແລະເຮັດວຽກຂອງສາມການຂາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 20 ADDLED PERNART PROWN 200, ໂດຍມີພະນັກງານຄົນດຽວ.
ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້ລາວໄດ້ພົບກັບ Luciana Morando, ເຊິ່ງລາວໄດ້ແຕ່ງງານໃນປີ 1947. ນາງໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າມາໃນບໍລິສັດທັນທີແລະຕໍ່ມາໄດ້ກາຍເປັນກໍາລັງຂັບລົດຫລັງ AGV.
ຫມວກກັນກະທົບທີ່ມີຄວາມໂຊກດີມີຫມວກກັນກະທົບທີ່ເຮັດດ້ວຍຫມວກກັນກະທົບທີ່ເຮັດໃນປະເທດອັງກິດ.
Amisano ໄດ້ເຫັນໂອກາດການຂະຫຍາຍຕົວສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ມີການພັດທະນາຂອງລາວແລະລາວໄດ້ຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນທຸກ Market Helse Market.
ຫມວກກັນກະທົບລົດຈັກ AGV ຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນເຮັດດ້ວຍຫນັງ, ປະກອບເປັນແມ່ພິມໄມ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາອອກແລະເຕົາອົບແຫ້ງເວລາ 122 ° F ແລະ Painted ເມື່ອໄດ້ລຸກຂື້ນແລ້ວ.
ຫມວກກັນກະທົບເຫລົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຄິດທີ່ສະດວກສະບາຍ, ເຊິ່ງມີການຜະລິດໃນເບື້ອງຕົ້ນມີຈໍາກັດເຖິງຫ້າຊົ່ວໂມງຕໍ່ອາທິດ.
Amisano ແມ່ນຜູ້ບຸກເບີກທີ່ແທ້ຈິງໃນການອອກແບບຫມວກກັນກະທົບ, ແລະມີຄວາມຫຼູຫຼາຂອງການທົດລອງມີຫລາຍວັດສະດຸ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການທົດສອບແລະມາດຕະຖານຍັງບໍ່ໄດ້ຍິນໃນປີນັ້ນ.
ໃນຂະນະທີ່ອີຕາລີໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງມີຄວາມໂຫດຮ້າຍທີ່ຈະສ້າງເສດຖະກິດຂອງຕົນພາຍຫຼັງສົງຄາມ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານ Gino ໄດ້ເຮັດເພື່ອສ້າງ Agv.
ພວກເຂົາປະຕິບັດຢູ່ໃນໂຮງງານ, ມາຮອດເວລາເຈັດໂມງເຊົ້າແລະມັກຢູ່ທີ່ນັ້ນຈົນຮອດທ່ຽງຄືນ. ນະວັດຕະກໍາໄດ້ໄຫຼໃນໄລຍະສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າ - ທັງໃນເຕັກໂນໂລຢີແລະການຕະຫຼາດ.
