40% өчүрүү
Кирүү
Унаа менен дүкөн
2020-апрель
Социалдык медиа эч кимге жетүүгө мүмкүндүк берет, демек, менин Инстаграмдагы Кирүү кутусу көбүнчө техникалык суроолорго толгон.
Бул бөлүп-жарылуу чынжырларга, цилиндр кызматына жана тормоз чырактарына багытталган, бирок келечектеги рекаврлер дөңгөлөктөрдөн бир нерсе жабышы мүмкүн. Эгерде сиз сурасаңыз, анда сиз жооп берген суроолоруңуз болсо, аны комментарийлер бөлүмүндө калтырып коюңуз же мага билдирүү атыңыз
Instagram In @ arihenning211.
Келгиле, суроолорго кайрылалы ... жана жооптор.
525 Чынжырды таркатуу үчүн 520 чынжырды которуу 520 чынжырды азайтат, бирок ошондой эле узактыгын төмөндөтөт. Ари Хеннингдин сүрөтү.
Менде MT-07 бар, мен сиздин ойлоруңуз 525тен 520-жылга чейин чынжырды өзгөртүп жатып, ойлоруңуздун мааниси бар деп ойлоп жатыптырмын деп ойлондум.
-
525 (5/16 дюймдук бадалдын туурасы) регистрге (1/4 дюймдук эки дюйм) чынжырчага өтүү - бул фунт же эки айлануу үчүн бир же эки айлануу үчүн жеңилдетүү оңой, бирок бул дуруулугу жагынан алганда, суук чынжырчамдын ылдамдыгы тезирээк эскирип калат. 520 чынжыр менен дал келген 520 чынжырга дал келүү үчүн, экстрометтериңизди алмаштырышыңыз керек, ошондой эле тез эле кийишет.
Демек, сиз FZ-07ди байкабасаңыз же андан ары спектаклдин ар бир акыркы акыркы акыркы акыркы бөлүгүн кысып койсоңуз, мен запалык чынжырдын көлөмүнө, алдады, алда канча, маанилүүлүгүнө (алюминий эмес) (алюминий эмес) (алюминий эмес) (алюминий эмес)
Мен жакында Гайга 520-жылга чейин 520-жылга чейин өтөп, ат күчүнө кошумчалаганын айтты.
Бул чындыгында бийликти кандайча кошот?
- @nateblanker Мурунку жоопту айткандай, 520 чынжыр жана алюминий арткы спрокетке которулуп, үч фунт жана бир аз, жок дегенде бир аз, жок дегенде бир аз эле.
Булар, айрыкча, аларды иштетүү үчүн эң чоң таасирин тийгизип, айрыкча, азайып кеткен эки категориялар. Велосипеддин ылдамдыгыңыздын ылдамдыгыңыздын канчалык тезинен ылдамыраак дискотраинасына таасир этет, ошондуктан адамдар көбүнчө ал көтөрүлүшүн көбөйтүүгө же "бошотот" деп айтышат.
Мотор жырткычка эч кандай күч жумшабайт, бирок ал күч аз салмакта иштеп жатат, ошондуктан сиз тезирээк кетип каласыз.
Убакыт өткөндөн бери динамометрлер момометрди канчалык деңгээлде өлчөөчү фактор, дискетраин компоненттерин жашы жете элек (онунчу же ат күчү же эки) чыгарылышына чөкпөйт.
Цилиндрдин бүттү төрөө поршень орнотулган поршеньдин көлөмүнө негизделген.
Ари Хеннингдин сүрөтү.
Цилиндрди кызыксыздардан тажатса, аны канчага чейин төрө турганын билесизби? Пистон шакектерди алмаштырууда, сиз ар дайым сиз цилиндрди төрөп бересизби?
-
@ blackflag.nation
Цилиндрдин бүттү төрөлгөн өлчөмү поршень жана талап кылынган пистон-цилиндр жол-жоболоштурулган пистон-цилиндр жол-жоболоштуруусунун диаметри менен аныкталат.
ОЭМ Пистонстандарды "Адегенде" "төртүнчүсү" же "бешинчи" деп аталган стандарттуу өлчөмдө, "биринчиден ашуун" деп аталган стандарттуу өлчөмдө келет.
