50% mati
Toko kanthi kendharaan
Toko kanthi kendharaan
127
Komentar
Saka enem kontrol utama ing motor, rem mburi katon minangka salah sawijine pendapat babagan panggunaan. Mbalik maneh ing eras sadurunge, sawetara bisa uga diwartakake mung nggunakake rem mburi amarga ngarep bakal nyebabake sampeyan bisa maju. Banjur kita krungu wong liya ujar "lali karo rem mburi, gunakake ing ngarep mung amarga luwih kuat lan efektif."
Cathetan Editor: Kode Dylan minangka pelatih rider lan coo (ngadeg bocah sing duwe) saka
Sekolah Superbike California
- , kanthi pengalaman sepuh 23 taun ing wilayah pelatihan rider.
- Dheweke kerja kanthi rapet karo bapake, kode Keith, ing pangembangan kurikulum lan ngerteni cara menehi pengalaman nunggang motor sing paling apik kanggo para siswa.
- Aku nate ngomong karo penyidik sing kacilakan motor sing wis kerja luwih saka 40 taun lan dheweke ngandhani keuntungan saka kendaraan kendaraan siji-sudhut siji-sudhut sing ana bukti "overuse rem utama" minangka faktor utama "minangka faktor utama.
- Paling kamungkinan, para rider panik lan stomped ing mburi rem.
Dadi kita bisa ngerti sebabe ana sawetara kebingungan babagan nggunakake rem mburi.
Aku percaya brake mburi, utamane ing nunggang sepeda olahraga, terus dadi luwih rutin, lan kanthi bener digunakake, ing kana.
Ayo nyebutake sawetara kedadeyan sing umum ing endi rem mburi minangka pilihan sing luwih apik tinimbang ngarep.
Kajaba iku, nalika nunggang kanthi bobot tambahan penumpang, rem mburi pitches sepeda, rider lan penumpang luwih murah.
Dadi jelas, yen pengurangan kacepetan sing cukup dibutuhake, rem ngarep kudu digunakake.
Brake mburi luwih apik yen traksi sing kasedhiya kurang utawa beda-beda (udan, kerikil, lsp).
Gumantung saka skenario, gabungan rem ngarep lan mburi bisa dadi tumindak sing paling apik;
Yen ngarep wiwit ngunci, dirilis, ninggalake mburi isih ditrapake.
Brake mburi minangka roda roda kanthi cepet yen munggah ngarep sing adoh banget.
Ing dalan twisty, bisa uga alasan sing paling sering nggunakake rem mburi yaiku nggawe pangaturan subtle kanthi cepet kanggo njamin garis bike bener.
