50% rabat
Shop med køretøj
Shop med køretøj
9
Kommentarer Så snart en producent laver en top-tier, kun track-cykel, falder antallet af potentielle købere ned til et sted i hundrederne i USA. At fremstille en spor kun er en risiko, og noget af en hovedpine for producenten, når det kommer til strømpe dele og felttelefonopkald til service eller mulige garantiproblemer.
Når jeg kun siger track, mener jeg noget, der aldrig var beregnet til gadebrug og er næsten umuligt at lave gade-juridiske.
KTM RC 8C
. Jeg var kun afslappet opmærksomhed, da det blev frigivet, men havde det bagpå i mit sind, at jeg gerne ville ride på en på et tidspunkt. I juli, mens jeg lavede nogle skoler i Ridge Motorsports Park i Washington, var en af vores studerende elskværdig nok til at lade mig tage hans ud i et par omgange.
Når det kommer til at køre på motorcykler, tror jeg, at vi higer efter to forskellige ting: den velkendte og romanen.
Den velkendte er god, fordi oplevelsen passer og føles som om den burde og hurtigt falder af rytterens radar og efterlader opmærksomheden på turen, vejen foran.
I modsætning hertil beder vi også om romanen: en cykel med meget forskellig magt, håndtering og ergonomi.
RC 8C falder bestemt i kategorien roman.
Kun 100 ktm RC 8C motorcykler blev bygget, og de solgte alle hurtigt.
Men du kan stadig få den meget lignende Kramer GP2 890 R, hvis du vil have den samme ydelse.
| KTM -foto af Fotografie Mitterbauer. | |
|---|---|
| Dette er dog ikke en helt ny motorcykel. | Forgængeren optrådte som Kramer GP2 890 R i 2020. Markus Kramer er en tidligere KTM -ingeniør med nære bånd til den østrigske fabrik. |
| Han startede et boutique-mærke med kun track-cykler, der brugte KTM-kraftværker i 2013. KTM bankede faktisk på Kramer for at udføre størstedelen af produktionen af RC 8C, og det er derfor, det kommer med Kramer-mærkatet på den lavere fairing. | Cyklen er faktisk samlet på Kramer i Tyskland, ikke Østrig. |
| Hvordan er det at ride? Til at begynde med fremkaldte det minder om at ride 125 cc og 250 cc GP -cykler i min ungdoms dage. |
Det skyldtes hovedsageligt dets lette vægt og smalle bredde. |
| Første gang jeg red en Yamaha TZ250, blev jeg slået af, hvordan jeg kunne have det | alt |
| . | Forbindelserne med vejoverfladen, motoren og bremserne var meget direkte. |
| RC 8C bevarer den karakter, som både er en velsignelse og en forbandelse. | Bremser, styring og gashåndtering har fremragende fornemmelse og respons, hvilket betyder, at det overholder alle dine ønske, men det overholder også ethvert fejlagtigt input med den samme iver. |
| Dette er noget, du kunne forvente, i betragtning af dens tørvægt på 308 pund. | Efter en skød for at forstå reaktionsniveauet, kom jeg på arbejde med at se, hvor meget jeg kunne skubbe det - mens jeg huskede, var jeg på den studerendes privatejede $ 40.000 sporcykel. |
| Dylan -kode, der kører på KTM RC 8C. | ETECH -foto. |
| At løbe ind i hjørner hårdt i frontenden havde ingen mærkbar effekt på cyklen. | Øjeblikkelig overholdelse. |
| Kørsel ud af hjørnerne havde en tendens til at spore lidt bredt, hvilket gav mening, da suspensionen var mærkbart blød bagpå. | Mangler tid til at tænke på suspensionen, kørte jeg rundt om dette spørgsmål og sagde fortsat til mig selv: "Et skød mere." |
| Jeg planlagde oprindeligt på fem omgange, men blev ved med at ønske en anden. | Midt på hjørnet er cyklen på skinner, mens den stadig er let og lydhør. |
| Jeg tror, jeg løb omkring et dusin omgange og ville stadig have mere. | Dagen efter henvendte jeg mig skamfuldt til ejeren og spurgte, om jeg kunne få en anden tur, fordi "jeg har brug for et par omgange for at danne en mening fuldstændigt." |
| Han vidste, at jeg bare ville have mere sjov tid og var glad for at forpligte sig. | Ridning af RC 8C minder mig om, hvor langt rytterhjælpemidler er kommet med den gennemsnitlige gadecykel. |
| Din typiske liter- eller mellemvægt sportscykel er meget tilgivende og dækker mange rytterfejl, såsom mindre styr og små gashåndtag tøven. | KTM lægger dem bare. |
| Det er en anden grund til, at jeg fortsatte med at ønske en skød mere. | Jeg vil bemærke en lille teknikfejl og vil vende tilbage til det samme hjørne den næste skød og indløse mig selv. |
| RC 8C vil ikke øjeblikkeligt gøre dig til en bedre rytter, men det vil helt klart udsætte dine styrker og svagheder. | Alt om KTM RC 8C er designet til at gå hurtigt rundt på en racerbane. |
Fjernelse af karosseriet afslører rammerne rørformet og den underseat brændstoftank.
