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如果您观看了我们的视频（如果还没有，那就在下面），那么您毫无疑问，您的教育程度要多一些，但是现在您可能会比观看视频之前有更多的问题。
没关系。
- 无法将您需要了解的所有内容完全封装到视频的格式中。
- 这就是为什么本文存在的原因。
- 如何骑摩托车
十几岁的时候，我成为了一名摩托车手。我记得有很多问题。您可能在同一条船上。
哎呀，您可能会读这篇文章并观看视频，但仍然想知道我在挑剔的事情。
回到您的问题。
有些齿轮是一半的步骤，有些是整个步骤？这是什么，音乐课？
让我们看看我是否可以扩展其中一些主题，并使您更好地了解这场身体运动的音乐会。现在，现在也可能与提及某些强制性安全性的东西一样好：这不是替代专业教育的兰斯（Lance）概述他的
有关该主题的文章 ，但对于不确定摩托车是否是他们的事的人们来说，这应该是一个不错的入门。
您绝对不会准备在本文结尾（或视频！）的路上骑行，但是您至少会知道车把上的那个扭曲的人是用的。
自行车零件与汽车零件不同
但是有一些相似之处。
最终，我们需要去，停下来和转向，但是这些事情在摩托车上的完成程度与汽车上的成就有所不同。
有些事情非常相似，但大多数情况并非如此。
让我们检查一些主要组成部分中的一些差异，对吗？ 许多摩托车的移位模式被铸成变速杆附近的一部分。 Revzilla照片。 传输： 现在，我们可以找到一些不断变化的东西。
大多数摩托车trannies是一种特定类型的手动变速器，称为顺序手册。
例如，在汽车中，驾驶员可以跳过换挡并进行二到四分之一的班次，而不会击中第三档。骑自行车是不可能的。您可以快速转移和从三分之一转移。
您也可以通过两个班次将离合器放入。
但是最终，您确实必须实际上穿过装备。
奇怪的是，中立是一个奇怪的“半步”，通常在第一和第二之间。 刹车： 它们实际上是前后分裂的。与已连接前后制动器的汽车不同，摩托车对前后制动器具有单独的控件，因为不同的情况可能需要不同量的每个制动器。我们没有在视频中介绍太多的刹车，但是作为学习者，您需要尝试在所有停止方面使用两个制动器。
车把的右侧是所有有趣的东西似乎都发生的地方。
Revzilla照片。
