功能和游乐设施

评论 这是一个简单的挑战：在摩托车必须共享发动机的一种情况下，建造两辆自行车的梦想车库。花一分钟。

首先，我不能为这个想法而荣誉。我在Twitter上发现了这一点，这是适用于汽车行业的同样问题。 线程充满了出色的答案

，如果您是汽车，值得一试。

在这个Twitter线程中，我个人最喜欢的建议是普利茅斯·普罗勒（Plymouth Prowler）和道奇大篷车（Dodge Caravan）。

Zack Courts的插图。

KTM 390和Husqvarna 401。此外，越野车也可以（但不是发动机代），因此，如果您是五阀Yamaha发动机的粉丝，则可以选择2008 YZF-R1和2012 FZ1。自定义的东西也很好，例如想要Yamaha MT-07和 FZ-07R赛车 ，但是一次性的建筑会被皱眉。

想到这一点，胜利的街道三重和Moto2 GP自行车将非常敏锐。

也许您已经确定自己想要什么。如果您不知道从哪里开始，这里有一些CT员工选秀形式的灵感。我们只能希望大家在这里看到的东西，不要对我们失去信心。我先去。

宝马照片。

我挖了宝马的最后一次油头拳击厂。 2012年R 1200 GS具有类似拖拉机的扭矩，奇怪的竞争对手和Telelever悬架的良好平衡，并且在长途旅行中出色的双腿，这要归功于船上近9加仑的燃料。不幸的是，我也会得到类似拖拉机的变速箱，我对过时的电子产品感到难过，但是无论如何，地狱，加热的握把和腹肌是我想要的。虽然我可能因为带有r ninet的赛道而笑了，但我认为从处理的角度来看，这是周围最被低估的自行车之一。

我也喜欢它的外观，更不用说当您将其转动时像热棒一样扭曲，停放时闻起来像齿轮油。

胜利照片。

乔·齐托（Joe Zito）：胜利 快速双胞胎  和 

在2019年，我有机会骑这两辆自行车背靠背，老实说，我很难确定我实际上会购买哪种自行车。主要是因为拥有270度曲柄的1,200 cc Triumph Twin非常棒。

对于这两种自行车的风格来说，感觉就像是野兽的力量，但根本不会感到压力或不合适。当自行车随便或积极骑行时，自行车同样快乐。速度双胞胎就像燕尾服中的斗篷。

我也很喜欢Scrambler 1200实际上是一款功能强大的越野和Adv bike，并带有复古氛围。

值得庆幸的是，胜利实际上具有这些自行车的真实历史，因此怀旧的事情实际上有效。

兰斯·奥利弗（Lance Oliver）： Yamaha XSR900  和  示踪剂900 GT 该死，扎克，这是一个艰难的人。

如果我想做的两件事是长途旅行和越野摩托车，我的任务将变得更加困难（阅读：不可能）。

我的这两个选择都使用相同的847 CC三缸发动机，但示踪剂带有良好的旅行配件和人体工程学，而裸露的，不同风格的XSR900的XSR900将是短路和到城镇周围的绝佳旅程。而且我不会犹豫将XSR900到达轨道日。轮胎是标准的运动自行车尺寸，因此根据未来几个月的议程，我可以适合日常研磨的轨道或运动型轮胎。对于我的预期目的而言，这都不是完美的，但是有了那个扭转扭矩的三倍（我喜欢我的三元组 - 其中两个），我不会在任何运动环境中骑车感到失望。

从黄色速度块颜色出现的那一年，我可以得到XSR吗？

Yamaha照片。

Spenser Robert：

Yamaha MT-07  

和 

Ténéré700