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像大多数摩托车机制一样,我做了很多电池工作。

拧紧您的连接
特别是对于威斯康星拖拉机上的人,时不时地张紧那些终端紧固件。我最近在电池上工作(请参阅下面的照片),该电池损坏了,以至于我写这篇文章刺激了我。 该电池遭受了宽松的硬件,这导致了柱子反复的弧形,最终像火花塞一样将其磨损到块状。
照片由Lemmy摄。
正确路由电池维护器电线
每年,我都会看到匆忙奔跑或重新连接的浮子充电器线,这些导线具有弯曲的戒指,邪恶的腐蚀和破裂,最常见的是选择不良的路线,通常会带来火风险。这包括线束的端点:不要让它失去或妨碍移动的摇臂或链条。使用电缆领带并固定该物品。

一点腐蚀或压力破裂可能会花费几美元
一个新的领导 或者,您可以放手,这将花费您很多钱购买新的摩托车和车库。 首先和最后一个负面
这始终是订单,因此您不会意外地将正面的帖子与底盘相提并论。 (除了在正地面机器上。如果您不知道自己拥有什么,并且您的摩托车不是很老,非常英国,那么您可能会有“正常”的负面地面设置。) 特别是在座椅或侧面盖下的紧身范围内,它是 reeeeal 即使您试图不尝试,易于触摸机箱的扳手。
问我为什么我的便宜的9/16英寸扳手中的一个有一个很大的标记。 连接了多少条线?他们在什么情况?
在大多数摩托车电池居住的狭窄空间中,保持整洁和整洁是一个很好的政策。卢克·达里根(Luke Darigan)的照片。