Laktawan sa pangunahing nilalaman

Makatipid ng hanggang sa 50% Hanggang sa 50% off

Ang mga deal sa helmet mula sa Sheei, LS2, Bell at marami pa Hanggang sa 50% off

Mamili ng iyong pagsakay
60% off
Common Tread

Opinyon

Moto Gear

Abr 23, 2025

33

Mga komento

Upang matulungan iyon, narito ang ilang libre sa napaka -abot -kayang mga pagpipilian na maaaring mapabuti ang iyong kakayahang pabagalin at ihinto.

Kung ang mga preno ng iyong motorsiklo ay hindi maganda ang pakiramdam, magsimula sa mga simpleng bagay. Siguraduhin na ang sistema ng preno ay maayos, i.e. ang mga pad ay hindi torched, ang likido ay hindi mukhang sarsa ng salad, at ang pivot ng pivot ay may ilang grasa dito, hindi lamang alikabok at kalawang. Ang mga likido ng preno ay nagpapabagal sa paglipas ng panahon at gagawing squishy ang iyong pingga, at ang isang dry lever pivot ay hindi paikutin nang maayos, nagnanakaw ng pakiramdam at kapangyarihan.

Kadalasan, ang isang tune up ay magbubunga ng isang kapansin -pansin na pagpapabuti, ngunit kung hindi iyon sapat para sa iyo, kung gayon ang susunod na hakbang ay upang simulan ang pagpapalit ng mga bahagi.

Cleaning a motorcycle brake disc in preparation for new brake pads
Pinakamahusay na pag -upgrade ng preno ng motorsiklo |

Ang manu -manong shop Ang pinakamadaling sangkap upang mag -upgrade ay ang iyong mga pad pad. Karamihan sa mga stock pad ay ng semi-metal na iba't-ibang at idinisenyo para sa pangkalahatang paggamit na may banayad na kagat para sa isang mas kaibigang pakiramdam.

Maayos iyon kung nag -commuter ka o naglalakbay, ngunit kung sumakay ka ng iyong bisikleta at nais ng higit na kagat at kapangyarihan kapag hinila mo ang pingga, ang pag -upgrade sa mga sintered pad ay maaaring makatulong.

Brembo 19RCS master cylinder brake upgrade
Ang mas mataas na rating ng friction ng sintered pad ay maaaring mag -net ng isang mas malakas na paunang kagat, mas pangkalahatang paghinto ng kapangyarihan, at mas mahusay na pagtutol sa pagkupas.

Premium Sintered pad ay karaniwang tungkol sa parehong presyo tulad ng mga kapalit na pad ng OEM, kaya ito ay isang pag-upgrade ng walang utak, lalo na kung ang iyong mga stock pad ay napapagod.

Kung ang iyong bisikleta ay may mga linya ng goma ng goma, kung gayon ang pagbabago ng mga ito para sa mga tinirintas na hindi kinakalawang na asero na mga hose ay maaaring mag-net ng isang firmer lever at mas mahusay na puna, lalo na sa matigas na pagpepreno.

Practicing threshold braking on a motorcycle
Iyon ay dahil ang mga linya ng goma ay maaaring magbaluktot at mag -umpisa sa ilalim ng presyon, samantalang ang bakal na tinirintas ng bakal sa mataas na kalidad na mga hose ay lumalaban sa pagpapalawak at pinangangasiwaan ang lahat ng presyon sa mga backsides ng mga caliper piston, kung saan mo ito gusto.

Ang mga bagong pad ay karapat-dapat na malinis na rotors, kaya gumamit ng isang Scotchbite pad (o 220-grit na tela ng emery) at mas malinis ang preno upang sakupin ang mga ibabaw ng disc.


Mga kaugnay na kwento Itigil ang pakikipaglaban!
Paano baligtarin-bleed ang iyong mga preno ng motorsiklo
  • Ari Henning
  • Ang simpleng ugali na ginagarantiyahan upang matulungan kang huminto nang mas mabilis
  • Ari Henning
  • Pagdurog ng mga numero: Ang kahalagahan ng pag -unawa sa paghinto ng distansya
  • Dylan Code
Ibahagi 33