- Revzilla

Ruka kwa yaliyomo kuu Piga moto!

Nunua gia za majira ya joto Mifuko ya hewa ila:

Pata lita ya bure ya Motul, $ 15 pesa, bure siku 2 sh & zaidi na rpm* Fanya kumbukumbu za Moto, chukua safari ya barabara |

Nunua safari yako
60% mbali
Common Tread

Maoni

Gia ya moto

Jan 16, 2024

45 Maoni Hata na kofia bora, kumwagika kwa pikipiki kunaweza kusababisha dhana.

NFL players wearing padded Guardian caps over their traditional hard helmets in practice
Je! Utaweza kutambua ishara za dhana?

Katika siku ya mbali, kofia yako inaweza kugundua kwako. 

Kuna ushahidi mwingi kwamba dhana zinaendeshwa katika michezo.  Utafiti wa wachezaji wa mpira wa miguu wa vyuo vikuu Na watafiti wa Chuo Kikuu cha Harvard na Boston walikadiria kuwa zaidi ya 80% ya dhana hazijaripotiwa au kugunduliwa. Matokeo kama haya, pamoja na visa vya hali ya juu ya wanariadha ambao walipata uharibifu wa kudumu wa neva kutokana na athari zinazorudiwa, wamesababisha utaftaji wa utafiti na maendeleo mapya katika kuzuia majeraha ya kichwa katika michezo. Waendeshaji pikipiki wanaweza kufaidika na uvumbuzi huu.Katika kujaribu kupunguza dhana, NFL na CFL zimeamuru utumiaji wa kofia za kofia za Guardian katika mazoezi na mafunzo ya msimu uliopita. Guardian ameripoti kupunguzwa zaidi ya 50% ya dhana ikilinganishwa na wastani wa miaka mitatu iliyopita.

Composite image showing Fly Racing smart helmet along with app on phone and analytics graphics
Picha ya kofia ya mlezi.

Hali ya sasa ya kuzuia kuumia kwa kichwa na kugundua katika pikipiki Ili kupata wazo kubwa la picha ya wakati, wapi, na jinsi helmeti za pikipiki zilibuniwa, angalia hii Sehemu Hiyo ni pamoja na mengi ya historia hiyo. Katika nyakati za hivi karibuni, tumeripoti juu ya maendeleo katika teknolojia ya kofia kuhusu MIPS na

An illustration showing that the Fly Racing helmet can read G forces from impact on the helmet
Kwa ujumla

.

A close up view of the HIT device attached to the back of a downhill mtb full face helmet
Mashindano ya kuruka yameungana na Quin kuleta teknolojia ya uchambuzi wa makali kwenye sehemu ya kofia ya barabara.

Mchoro wa mbio za kuruka. Msimu huu uliopita, Kuruka mbio

A graphic image showing the 3 different levels of concussion detection in the HIT app on a phone
ilitangaza yake

2024 formula "S" kofia

The inside of a football helmet is dotted with special EGG sensors that can ready brain activity
kutumia

Teknolojia ya Quin

Kwa ugunduzi wa athari na huduma za SOS. Kofia hii nzuri haina huduma nyingi za teknolojia ambazo waendeshaji watapata rahisi na ya kufurahisha, kama uwezo wa Bluetooth na uchambuzi wa ramani za wapanda-ramani. Lakini kinachoonekana kabisa juu ya kifuniko ni tahadhari ya SOS ya Auto na kurekodi data ikiwa kofia hugundua ajali. 

A view of the chart of the brain activity that the NoMo diagnostics helmet can read in real time
Kulingana na picha hii kwenye wavuti ya Fly Racing, kofia ya formula S ina uwezo wa kurekodi data kama vile vikosi vya G juu ya athari, muda wa athari, na wakati wa athari.

Takwimu hii inapatikana tu ikiwa waendeshaji wataingia kwa $ 76 "ushirika wa Apex."

Mchoro wa mbio za kuruka. Wavuti ya Quin haitoi sana juu ya teknolojia yake ya wamiliki, inayoitwa "Intelliquin Smart System," lakini uhuishaji unaonekana kuashiria kuwa mfumo wa Bluetooth una sensorer kadhaa zilizoongezwa. Mfumo unaweza kusajili athari za ajali na tahadhari moja kwa moja anwani za SOS na huduma za dharura 911.

Pia itarekodi data juu ya ajali ambayo inaweza kuwa muhimu kwa wataalamu wa matibabu wakati wa utambuzi na matibabu. Mashindano ya Quin na kuruka ni waangalifu kutotumia neno "kugundua dhana" lakini badala ya "kugundua athari." Kugundua dhana bado ni kazi ngumu, hata kwa wataalamu wa matibabu waliofunzwa.

Sababu nyingi, kama unene wa mfupa, historia ya zamani ya kuumia kichwa, maji, vijiti vya kiwewe cha kichwa cha hivi karibuni, na zaidi zinaweza kuanza kucheza.

Teknolojia kama Quin inaweza kutoa habari juu ya athari ambayo inaweza kusaidia na utambuzi wa dhana inayowezekana.

Kifaa cha kugonga+ kilichowekwa kwenye kofia ya 6D kwa baiskeli ya kuteremka ya mlima. Piga picha. Kifaa kingine kinachowasilisha uchambuzi wa athari ni

Piga kifaa kutoka Uingereza. Upande wa kitengo hiki ni kwamba mpanda farasi anaweza kuiunganisha kwenye kofia iliyopo.

Two charts of felt or observed symptoms to help identify if you are suffering from a concussion provided by CDC
HIT haijaonyesha kifaa hicho katika matumizi ya pikipiki bado, lakini helmeti za baiskeli za mlima wa kuteremka ambazo zimeambatanishwa haziko mbali na kofia ya motocross.

Hit ni wazi zaidi juu ya hamu yake ya kugundua dhana, lakini pia ni pamoja na pango. Kifaa cha HIT+ kinarekodi data juu ya athari, pamoja na lini na wapi. Mtumiaji huweka vizingiti vya G-Force kifaa hutumia kutumia kijani kibichi, manjano, au nyekundu.


Kwa kuongezeka kwa teleconferencing na madaktari, haichukui mawazo mengi kutafakari siku zijazo ambapo waendeshaji wanaweza kuwa na data zao za athari zilizotumwa moja kwa moja kwa daktari wa mbali kwa thumbs juu au chini kuendelea kupanda. Mwishowe, wataalamu wengi wa matibabu wanapendelea waendeshaji waonekane kibinafsi na daktari baada ya athari ya kichwa, kwa sababu ya ugumu wa kugundua dhana na anuwai nyingi zinazohusika.
  • CDC
  • Inayo rasilimali kusaidia kueneza ufahamu wa dalili za matibabu na matibabu.
  • Ikiwa unapata jeraha la kichwa baada ya tukio la wanaoendesha, bet bora ni kutafuta matibabu mara moja ili kuamua ikiwa una dhana au la na ufuate maagizo ya daktari wako juu ya jinsi ya kupona.
  • Hakuna matibabu ya matibabu kwa dhana, kando na kupumzika kwa kitanda na dawa ya maumivu, kwa hivyo kugundua mapema ni muhimu kuruhusu ubongo kupona na kupunguza nafasi za athari za muda mrefu.
  • Hizi ni miongozo ya CDC ya kugundua dhana inayowezekana.
Mchoro wa CDC. Sayansi na dawa bado zinafanya kazi kwenye suluhisho linalojumuisha yote kwa shida ya kugunduliwa kwa dhana.