Управљање горивом

Бројеви дела

Прибор

Упутства

БТ Мото Фаза 1+ Калибрација перформанси са ручним тјунером Хонда ЦБР1000РР-Р ФиреБладе СП

Откључајте пуни потенцијал вашег мотоцикла са калибрацијом перформанси БТ Мото 1. агента са ручним тјунером.

Основана 2006. године, БТ Мото је савладао системе управљања мотором мотора скоро две деценије.

Њихова фаза 1+ калибрација перформанси са ручним тјунером омогућава власницима да у потпуности прилагоде и прилагођавају готово сваку аспект својих мотоцикала ЕЦУ-а.

• Додатна коњска снага и обртни момент из стручно израђених мапа горива су само врх леденог бријега.
• Могућност уређивања времена паљења, брзине и рев граница, кочење мотора и куицкифтер времена, али да се наносе неколико параметара који се могу уређивати са калибрацијом перформанси фазе (подесиви параметри могу се разликовати на основу године, да се разликују на основу године).
• Све ово је омогућено коришћењем БТ Мото Фласхер + ручни тјунера који се повезује са вашим бициклом и навигационим менијима једноставним и ефикасним.

Једноставно повежите Фласхер + уређај на свој бицикл да бисте преузели мапу залиха вашег бицикла.

• Пошаљите мапу залихе на свој Виндовс рачунар (помоћу укљученог софтвера) и пошаљите датотеку у БТ Мото.
• Затим ће вам послати прилагођени блиц, који је написао њихов тим, за ваш бицикл који траје само неколико минута да се инсталира пре него што будете спремни да се вратите на пут (види картицу упутства за детаљна упутства).
• Да ли возите улицама или ударајући стазу БТ Мото Фаза 1+ Калибрација перформанси са ручним тјунером може да направи ноћно и дан разлике како се ваш бицикл осећа и изводи
• Ц.А.Р.Б.
• ЕО # Д-868-11
• Напомене:
• Виндовс рачунар потребан за инсталацију. 
• Захтијева исправке софтвера и ажурирања фирмвера пре употребе.
• Повежите свој бицикл у пуњач батерије или понуду да бисте осигурали правилан напон док је БТ Мото Фласхер + ручни тјунер повезан.
• Карактеристике:
  • Исправно гориво на оба банке у режиму "Алпха Н" и модуси расе
  • Подигнута ограничења за РПМ на 15,500 о / мин
  • Врхунски ограничавач брзине уклоњен је за бољу употребу од 5.-6. степена преноса
• Подигнута ограничења оптерећења
  • Ревидирана ограничења гаса на 100%, залихе бицикл ограничене на 66% гас на Редлине-у, мање од 50% за нас