6
6 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಓದಿ
ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟಾಕ್ ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಫ್ಎಸ್ ಅನುಮೋದಿತ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅರೆಸ್ಟರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಇಇ ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ನಮ್ಮನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ…
ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ
ಪೂರ್ಣಸಭಾವವಾದ ಜೂಮ್
$
113
.
95
ಬೆಲೆ ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.

ರಿಯಾಯಿತಿ
ಸಹಾಯ ಬೇಕೇ?
ನಮ್ಮ ಗೇರ್ ಗೀಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮಾತನಾಡಿ:
ಕರೆ ಮಾಡಲು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ
877-792-9455
ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಮಾಡಿ
ಚಾಚು
- ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಗಳು
- ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ
- ಕಟಾವು
- ಸ್ಥಾಪನೆ
ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅರೆಸ್ಟರ್ ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್
- ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟಾಕ್ ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಫ್ಎಸ್ ಅನುಮೋದಿತ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅರೆಸ್ಟರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
- ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಿಎಡಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಬಳಸಿ ಇಇ ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್ ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ನಿಂದ ಶೂನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವಂತೆ ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಇಇ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಬಂಧಕವು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ತುಂಬಾ ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ 2 ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಪರದೆಯನ್ನು ಬದಲಿ ಅಥವಾ ಸೇವೆಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಸೈಲೆನ್ಸರ್ಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಮುಚ್ಚಿದ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸವಾರರಿಗೆ ಪರದೆಯ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶವು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ.
- ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟಾಕ್ ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಫ್ಎಸ್ ಅನುಮೋದಿತ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅರೆಸ್ಟರ್ ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ
- ಪರದೆಯ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶ ಅಂದರೆ ತ್ವರಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
- ಹಗುರವಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಈ ಉತ್ಪನ್ನವು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
- ಬೀಟ 250 ಆರ್ಆರ್
- 2021-2025 250 ಆರ್ಆರ್ ರೇಸ್
- 2025 250 ಆರ್ಆರ್ ರೇಸ್ ಆವೃತ್ತಿ
- 2021-2025 250 ಆರ್ಆರ್ ಎಕ್ಸ್-ಪ್ರೊ
- 2025 300 ಆರ್ಆರ್
- 2021-2025
- 300 ಆರ್ಆರ್ ರೇಸ್ 2025
- 300 ಆರ್ಆರ್ ರೇಸ್ ಆವೃತ್ತಿ 2021-2025
- 300 ಆರ್ಆರ್ ಎಕ್ಸ್-ಪ್ರೊ 2025
- 300 ಆರ್ಎಕ್ಸ್ 2021-2024
- 300 ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೇನರ್ 2015-2022
- ಅನಿಲ ಇಸಿ 250
- 2022-2025 ಇಸಿ 300
- 2021-2025 ಮಾಜಿ 250
- 2022-2025 ಉದಾ 300
- 2021-2025 ಎಂಸಿ 125
- ಎಂಸಿ 300
- 2025 ಎಂಸಿ 85 17/14
- 2021-2024 ಎಂಸಿ 85 19/16
- 2021-2024 ಹುಳು
- TE125 2013-2014
- TE250 2011-2014
- ಹಸ್ಕವರ್ಣ ಟಿಸಿ 125
- 2014-2022 ಟಿಸಿ 250
- 2014-2022 ಟಿಸಿ 250
- 2023-2025 ಟಿಸಿ 300
- 2025 TC85 17/14
- 2021-2024 TC85 19/16
- 2017-2024 TE125
- 2014-2017 TE150
- 2024-2025 TE150
- 2017-2019 TE250
- 2014-2018 TE250
- 2023-2025 Te250i
- 2018-2019 Te250i
- 2020-2023 TE300
- 2023-2025 Te300i
- 2019 Te300i
- 2020-2023
- TE300I ರಾಕ್ಸ್ಟಾರ್ ಆವೃತ್ತಿ 2021-2022
- TE300 ಪರ 2025
- ಟಿಎಕ್ಸ್ 300 2017-2019
- ಟಿಎಕ್ಸ್ 300 2023-2025
- Tx300i 2020-2023
- ಕೆಟಿಎಂ 125 ಎಸ್ಎಕ್ಸ್
- 2011-2022 125 ಎಕ್ಸ್ಸಿ
- 2021-2022 150 ಎಸ್ಎಕ್ಸ್
- 2011-2022 150 XC-W
- 2024-2025 200 ಎಕ್ಸ್ಸಿ-ಡಬ್ಲ್ಯೂ
- 2011-2016 250r ಫ್ರೀರೈಡ್
- 2015-2017 250 ಎಸ್ಎಕ್ಸ್
- 2011-2022 250 ಎಸ್ಎಕ್ಸ್
- 2023-2025 250 ಎಕ್ಸ್ಸಿ
- 2011-2019 250 ಎಕ್ಸ್ಸಿ
- 2023-2025 250 ಎಕ್ಸ್ಸಿ ಟಿಪಿಐ
- 2020-2023 250 XC-W
- 2011-2018 250 XC-W
- 2023-2025 250 XC-W TPI
- 2018-2019 250 XC-W TPI
- 2020-2023 300 ಎಸ್ಎಕ್ಸ್
- 2023-2025 300 ಎಕ್ಸ್ಸಿ
- 2011-2019 300 ಎಕ್ಸ್ಸಿ
- 2023-2025 300 ಎಕ್ಸ್ಸಿ ಟಿಪಿಐ
- 2020-2023 300 ಎಕ್ಸ್ಸಿ-ಡಬ್ಲ್ಯೂ
- 2011-2018 300 ಎಕ್ಸ್ಸಿ-ಡಬ್ಲ್ಯೂ
- 2023-2025 300 xc-w erzbergrodeo
- 2023 300 XC-W ಹಾರ್ಡಾಂಡುರೊ
- 2024-2025
- 300 XC-W TPI 2019
- 300 XC-W TPI 2020-2023
- 300 XC-W TPI ERZbergrodeo 2022-2023
- 300 ಎಕ್ಸ್ಸಿ-ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಟಿಪಿಐ ಆರು ದಿನಗಳು 2020
- 85 ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ (19/16)
- 2020-2024 ಕಟಾವು
- 250 ಎಸ್ಇ ಕಾರ್ಖಾನೆ 2020-2025
- 250 ಎಸ್ಇ-ಆರ್ 2020
- 300 ಎಸ್ಇ ಕಾರ್ಖಾನೆ 2021-2025
- 300 ಎಸ್ಇ-ಆರ್ 2020
- ಯಮಹ YZ125
2011-2025 YZ125 50 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಆವೃತ್ತಿ
YZ125 ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಎನರ್ಜಿ ರೇಸ್ ಆವೃತ್ತಿ
2022-2025
YZ125x
2020-2025
YZ250
Yz250x
2016-2022
ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅರೆಸ್ಟರ್ ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್
ಸ್ಥಾಪನೆ
ಸ್ಥಾಪನೆ (ಪಿಡಿಎಫ್)
6
5/5
0
ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು
0
ಉತ್ತರಗಳು
ಈಗ ಸೇರಿ ಮತ್ತು ಬಹುಮಾನ ಪಡೆಯಿರಿ!