50% បិទ
ទិញទំនិញតាមយានយន្ត
ទិញទំនិញតាមយានយន្ត
លមយយ យោបល់ Chris Fillmore បានបំបែកកំណត់ត្រាវគ្គសិក្សាម៉ូតូគ្រប់ពេលកាលពីឆ្នាំមុនជាមួយក
9: 49.625 ដែលមាន KTM 1290 Super Super Ruke R
។ គាត់បានត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំនេះដើម្បីយកឈ្នះថ្នាក់ទម្ងន់មធ្យមជាមួយនឹងមួយនៃឌុកថ្មី 790 របស់ខេធីធី។ ហើយតើជើងមាត្រម៉ូតូអស់រយៈពេលគ្រប់ពេលបានធ្វើដំណើរនៅលើដងទម្ងន់យ៉ាងដូចម្តេច?
មើលនេះ។
លើសពីនេះទៀតប្រហែលជាលក់ខ្ញុំនៅលើខេធីអិម 790, Fillmore បានយកចំណងជើងមួយផ្សេងទៀតជាមួយនឹងកំណត់ត្រាវគ្គសិក្សាមុំមធ្យមរបស់គាត់ 10: 04.038 របស់គាត់។
គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះទៅទៀតគាត់បានតាមដានតែពីរបីវិនាទីនៅពីក្រោយកង់ធំសម្រាប់ការបញ្ចប់ជាលើកដំបូងលើកទីបី។
ឌុកទីបានដណ្តើមយកមកុដប្រភេទទម្ងន់ធ្ងន់ពីខេធីអិមអិមឆ្នាំនេះ
អ្នកឧប្បត្តិហេតុដ៏ធំធេងរបស់រេលីន R. KTM នៅតែទទួលបានកំណត់ត្រាម៉ូតូដែលលោភលន់ទាំងអស់ដោយអរគុណចំពោះការសម្តែងរបស់ Fillmore កាលពីឆ្នាំមុនទោះបីជាការប្រកួតប្រជែងមិននៅឆ្ងាយក៏ដោយ។
Pikes Peak: ប្រវត្តិសាស្ត្រខាប់
មនុស្សជាច្រើនមិនបានដឹងថាការប្រណាំងរឿងព្រេងនិទានទៅពពកមិនតែងតែជាវគ្គសិក្សាក្រាលក្រាលពេញលេញទេ។
កំរាលថ្មចាប់ពីការចាប់ផ្តើមរហូតដល់កិច្ចប្រជុំកំពូលគឺពិតជាថ្មីនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ភ្នំ (បានបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ 2011 បន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងក្លឹបសៀរ៉ាក្លឹបនិងទីក្រុងខូឡូរ៉ាដូបានធ្វើដំណើរលើក្រួសលាងចាន) ។
ការប្រណាំងខ្លួនឯងមានតាំងពីឆ្នាំ 1916 នៅពេលសហគ្រិននិងក្រុមហ៊ុនផ្សងសំណង់ស្ពែនស៊ើរស្ពែនស៊ើរបានសំរេចចិត្តរៀបចំការប្រណាំងនៅលើផ្លូវហាយវេថ្មីដែលគាត់បានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន។
ការប្រណាំងនេះបានធ្វើឱ្យមានទំនាក់ទំនងស្នេហារបស់អាមេរិកយ៉ាងខ្លាំងរហូតដល់ទសវត្សឆ្នាំ 1980 នៅពេលដែលអ្នកប្រកួតប្រជែងអឺរ៉ុបបាននាំយកចំណាប់អារម្មណ៍ថ្មីដល់ព្រឹត្តិការណ៍នេះ។
មិនយូរប៉ុន្មានការប្រណាំងបានបំផុសគំនិតនេះបានបំផុសគំនិតរបស់ហ្សង់លូសៀនរបស់លោកហ្សង់ល្វីសថា "ឡើងរបាំ" ដែលធ្វើតាមការស្វែងរករបស់ Ari Vatanen ចំពោះកំណត់ត្រាវគ្គសិក្សាគ្រប់ពេលវេលានៅក្នុង Peugeot របស់គាត់ 405 Turbo 16 Turbo 16 Turbo ។
Finn និងរថយន្តតូចរបស់គាត់បានបង្ហោះលេខ 10: 47.77 ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលឈ្នះដើមរបស់លោក Lentz ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
Pike Peak នៅថ្ងៃនេះ
វគ្គសិក្សានេះមានសារៈសំខាន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏ជ្រាលជ្រៅហើយវាជាប្រទេសឈានមុខគេដែលបានបង្ហាញថាមាន 156 ប្រែជាក្រោម 12.5 ម៉ាយល៍និងកំពស់ 4,720 ហ្វីត។
ថ្នាក់ម៉ូតូជាច្រើនបានប្រណាំងនឹងប្រវត្តិសាស្ត្រប្រណាំងប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នមានតែម៉ូតូដែលមានចំណុចទាញមួយដុំ (មិនមានឃ្លីបនៅលើ) ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមប្រកួតប្រជែង។
ខេធីអិម 790 អ្នកឧកញ៉ា។
រូបថតខេធីអិម។
