Hunahuna

45 Mga Komento Bisan sa labing kaayo nga helmet, usa ka spill sa usa ka motorsiklo ang mahimong mosangput sa usa ka panaglalis.

Sa dili kaayo malayo nga umaabot, ang imong helmet mahimong makit-an kini alang kanimo. 

Adunay daghang ebidensya nga ang mga konkretosions gikulata sa sports.  Usa ka survey sa mga magdudula sa football sa kolehiyoNi Harvard ug Boston University Specearers ang nagbanabana nga kapin sa 80% sa mga concussions wala gitaho o nadayagnos. Ang mga nahibal-an nga sama niini, kauban ang mga kaso nga high-profile sa mga atleta nga nag-antus sa permanente nga kadaot sa neurological gikan sa kanunay nga mga epekto ug bag-ong mga pag-uswag sa pagpugong sa mga samad sa ulo sa sports. Ang mga motorista mahimong makabenepisyo sa mga nadiskobrehan. Sa usa ka paningkamot aron makunhuran ang mga concussions, ang NFL ug CFL nagsugo sa paggamit sa helmet sa Cap sa Guardian Cap sa praktis ug pagbansay sa pre-season. Gi-report ni Guardian ang kapin sa 50% nga pagkunhod sa mga concussions kung itandi sa miaging tulo ka tuig nga mga average.

Ang karon nga kahimtang sa pagpugong sa kadaot sa ulo ug pagtuki sa motorsiklo Aron makuha ang usa ka ideya sa litrato kung kanus-a, diin, ug giunsa ang pag-imbento sa mga helmet sa motorsiklo, susihon kini piraso Naglakip kana sa daghang kasaysayan. Sa mas bag-o nga mga panahon, gitaho namon ang mga pag-uswag sa teknolohiya sa helmet bahin sa Moks ug

.

Paglikay sa Paglupad sa Paglupad. Niining miaging ting-init, Paglupad sa Karera

2024 pormula nga "Helmet

Teknolohiya sa Quin

alang sa epekto sa pagsusi ug serbisyo sa SOS. Ang kini nga Smart Helmet adunay daghang mga bantog nga mga bahin sa tech nga makit-an ang mga nagsakay ug makalipay, sama sa mga kapabilidad sa Bluetooth ug pag-analisar sa pagsakay. Apan ang tinuod nga nagbarug bahin sa takup mao ang alerto sa awto nga Auto SOS ug pagrekord sa datos kung nakit-an sa helmet ang usa ka pag-crash. 

Ang kini nga datos magamit ra kung ang mga riders nag-aghat sa tinuig nga $ 76 "nga apex membership."

Paglikay sa Paglupad sa Paglupad. Ang website ni Quin dili mabahinbahin bahin sa teknolohiya sa proprietary, nga gitawag nga "Infliciquin Smart System," apan ang animation ingon nga dugang nga mga sensor. Mahimo nga irehistro sa sistema ang epekto sa usa ka pag-crash ug awtomatikong alerto ang mga kontak sa SOS ug 911 nga serbisyo sa emerhensya.

Magrekord usab kini sa datos bahin sa pag-crash nga mahimong mapuslanon sa mga medikal nga propesyonal sa panahon sa pagdayagnos ug pagtambal. Ang Quin ug Fly Racing nag-amping nga dili mogamit sa termino nga "detalsion detection" apan hinoon "epekto sa pagtuki." Ang pagdayagnos sa usa ka concussion usa pa ka lisud nga buluhaton, bisan alang sa nabansay nga mga propesyonal sa medikal.

Daghang mga hinungdan, sama sa gibag-on sa bukog, ang nangagi nga kasaysayan sa kadaot sa ulo, hydration, variable sa bag-ohay nga trauma sa ulo, ug daghan pa ang mahimong magdula.

Ang teknolohiya sama ni Quin's makahatag kasayuran bahin sa epekto nga makatabang sa pagdayagnos sa usa ka potensyal nga pagkab-ot.

Ang hit + nga aparato nga gilakip sa usa ka 6D helmet alang sa downhill bukid nga pagbisikleta. Hit litrato. Laing aparato nga naghatud sa epekto sa analytics mao ang

Naigo sa aparato gikan sa UK. Ang sukaranan sa kini nga yunit mao nga ang rider mahimo nga makalikay niini sa usa ka naa nga helmet.

Ang naigo labi ka maayo bahin sa pagtinguha niini nga makit-an ang mga konklusyon, apan lakip usab ang mga caverats. Ang hit + Device nagtala sa datos bahin sa usa ka epekto, lakip na kung kanus-a ug asa. Gipahimutang sa gumagamit ang G-Force Thresholds Ang aparato naggamit sa usa ka berde, dalag, o pula nga pagtawag.

Naigo sa ilustrasyon.

Pananglitan, kinahanglan nga pilion sa rider ang ilang kaugalingon nga threshold alang sa mga pwersa sa G nga ang aparato ug app mogamit sa mga epekto sa grado.