摩托车

川崎正在实验 使用不同的技术 到 为未来提供动力 两轮的乐趣 我非常喜欢有缺陷的忍者混合动力车 ，我对公司的氢能增压原型感兴趣。后 日本测试几个月 ，公司带来了 它的基于忍者H2 Hyse氢燃烧自行车到勒芒 进行示范 在24小时的摩托车耐力赛周末

。  这款基于忍者的自行车具有特殊的高压氢气罐，您通常会找到马鞍袋，虽然川崎没有列出机器的马力数字，但它应该很容易地清除标准的H2的239.6马力和105 lb-ft torque figures 考虑到氢的更高特异性能量

比汽油。 

川崎声称，该发动机的响应速度比以汽油为动力的对应物更快，因为氢燃烧的燃烧速度更快，并且比高辛烷值燃料更宽。

发动机有效地只发出水蒸气，使其成为碳中性骑行的体验。

氢会接管摩托车的未来燃料吗？