Јутарња смена

Добро јутро!

Уторак, 29. априла 2025. године, а ово је јутарња смена, свакодневно окружење врхунских аутомотивних наслова из целог света, на једном месту.

Такође ћемо погледати како ГМ очекује да ће се у овој новој тарифном свету, као и како Порсцхе очекује да ће зарадити свој новац.  1. брзина: Трумп Админ ће прилагодити аутоматске тарифе да бисте осветлили терет ауторакера Фоцке Странгманн / Гетти Имагес Трумп тарифе бацио је већи део економског света у хаос, од највећи аутомати најмањим од ТЕМУ импулсе купца. Нажалост, за Купце Тему, међутим, само прво добија било какву тарифну олакшицу.

Нови план Трумпове администрације обећава да ће уклонити удвостручење тарифа за аутоматике, што значи да ће платити порез на увоз 

или 

Порез на залихе попут челика и алуминијума, али не и обоје.

Од

Администрација председника Доналда Трумпа прећи ће да у уторак смањи утицај својих аутомобилских тарифа ублажавајући неке задатке наријегнуте страним деловима у земљи произведеним аутомобилима и чувајући тарифе на аутомобилима из иностранства. ... Кретање да ублажи ефекте аутоматских намета најновија је његова администрација како би показала неку флексибилност на тарифама, које су засијале превирање на финансијским тржиштима, створила је несигурност за предузећа и изазвала страхове од оштрог економског успоравања.

Искрено, у овом тренутку, ко чак зна шта ће наредна управа урадити.

Могуће је да ће Трумп савјетници полако искакати на тарифама, али подједнако је могуће да ће сам Трумп изаћи на истину Социјално касније и вичите о томе како је ова тарифа лажна вест.

Драго ми је што не морам да водим мултинационални посао у овом регулаторном окружењу, то ћу вам рећи много.  2. брзина: Аутоматири покушавају да убију емисије у Калифорнији Ернст Хаас / Гетти Имагес

Они су заједно окупили да формирају лобистичку групу која је назвала Алијанса за аутомобилске иновације, са примарним циљем да не иновирају ЕВС и наставља да продају аутомобиле гаса док нас климатски промјене не убију све. Од Детроит Фрее Пресс

:

Представнички дом америчке представнике ће касније гласати о законодавству да укине одрицање од стране Агенције за заштиту животне средине у децембру у децембру у децембру је омогућила Калифорнију да манира најмање 80% возила за емисију до 2035. године.

Алијанса за аутомобилске иновације, која представља ВЕЛИЧИНЕ ТРИ АУТОМАЦИЈЕ, ТОИОТА, ВОЛКСВАГЕН, ХИУНДАИ и друге произвођаче у писму представницима аутомобила да би се компанијама аутомобила убрзо могла ускоро "присиљети да би знатно смањила број укупних возила за продају како би се наступила продаја електричних возила."

Видите ли то хазну фотографију изнад?

Калифорнија. То је Ла смог и зато Цалифорниа поставља своје стандарде емисија. Ако не мислите да би аутоматизери то вратили да направе додатни долар, превисе је превише вере у вашу локалну мултинационалну корпорацију. 

Трећа брзина: ГМ каже да су њене годишње процене из прозора

ЈХВЕПхото / Гетти Имагес

Када сте велика компанија, издате нешто што се зове " упутство . "То је веома груба процена повратка коју очекујете да дате акционаре током одређеног временског периода - годину, четвртину, шта год да инвестирају да ће одлучити да ли ће уложити да ли или не улагати. Сметање ГМ-а за 2025. године, сада је потпуно из прозора, а сада је у потпуности из прозора. Из аутомативних вести:

ГМ ЦФО Паул Јацобсон рекао је да су квартални резултати ометани, делом, нижим велепродајним количинама високо профитабилних покупљања пуне величине и СУВ-а који су резултат неколико недеља заказаног прекиданог прекида и пожара који је утицао на добављача.

Гм више нема поверења у своје 2025. године изведене у јануару, пре него што су почеле тарифе на увезеним возилима, рекао је Јацобсон.